Descoperire spectaculoasă în Franța: un Renault din 1982, aproape nou, scos la licitație după 43 de ani în garaj. Cum arată acum
O adevărată raritate auto a ieșit recent la lumină în Chalon-sur-Saône, Franța, unde un Renault 5 TL fabricat în 1982 a fost găsit într-un garaj, în stare aproape perfectă, după mai bine de patru decenii de neutilizare. Autoturismul are doar 12 kilometri parcurși și urmează să fie scos la licitație pe 15 martie 2026, în cadrul unui eveniment organizat de casa Aguttes.
Cum arată Renault-ul în prezent
Mașina a fost cumpărată în urmă cu 43 de ani de o femeie care, la momentul respectiv, nu deținea permis de conducere. Deși a ales personal culoarea – „Leu Schiste” – vehiculul a fost livrat direct în garaj, cu numere provizorii. Ulterior, proprietara a obținut permisul, însă experiența la volan nu a fost una pe placul său.
„Când am obținut permisul de conducere, mi-am dat seama că a conduce nu este pentru mine, îmi era teamă”, a declarat aceasta, potrivit As.com.
Astfel, automobilul a fost condus doar o singură dată, pe o distanță de 12 kilometri, după care a fost parcat și uitat timp de decenii. Ce inițial părea o pauză de câteva zile s-a transformat într-o perioadă de peste 40 de ani.
În prezent, Renault-ul se află într-o stare excepțională. Motorul nu a fost niciodată pornit, iar interiorul este impecabil conservat, oferind imaginea fidelă a unui vehicul proaspăt ieșit din fabrică. Specialiștii consideră că acest exemplar ar putea fi unic la nivel mondial, datorită gradului extrem de redus de uzură.
Colecționarii se așteaptă ca automobilul să atingă un preț ridicat la licitație, fiind privit drept o piesă rară și extrem de valoroasă, un adevărat simbol al epocii auto din anii ’80.
Un model emblematic pentru mobilitatea urbană europeană
Renault 5 a fost lansat la începutul anilor ’70 și a devenit rapid un reper în segmentul mașinilor compacte din Europa. Gândit ca un vehicul practic, economic și ușor de manevrat, modelul a fost extrem de popular în mediul urban.
Versiunea TL, introdusă la începutul anilor ’80, oferea un echilibru eficient între performanță, costuri și funcționalitate. Varianta din 1982 dispunea de un motor pe benzină de 1.108 cm³, tracțiune față și caroserie hatchback, cu trei sau cinci uși.
Dimensiunile reduse și consumul scăzut au transformat Renault 5 TL într-o alegere ideală pentru traficul aglomerat, fiind preferat atât de familii tinere, cât și de cei aflați la prima achiziție auto. Designul simplu și prietenos a contribuit decisiv la succesul său, iar astăzi modelele bine păstrate sunt considerate piese de colecție.
Descoperirea din Franța amintește de alte cazuri similare, precum cel al unui Porsche 911 găsit după 30 de ani sub trei brazi, care urmează să fie restaurat și readus pe șosele.
