Pista 2 de pe Aeroportul Otopeni a fost deschisă. Cât au costat lucrările de modernizare

Pista 2 a fost adusă la cele mai înalte standardeFotografii: Compania Națională Aeroporturi București

Pistele pline de gropi de pe Aeroportul Otopeni sunt o amintire. După Pista 1, i-a venit rândul și Pistei 2 să fie redeschisă traficului aerian după modernizare. Totodată, au fost recepționate lucrările și la căile de rulare.

După cinci luni de la închidere, avioanele pot folosi din nou Pista 2. Reprezentanții Aeroportului Otopeni au anunțat astăzi, 19 februarie, că a fost făcută recepția lucrărilor la obiectivul de investiții ”Modernizare a pistei 08L-26R și resistematizarea zonei de siguranță aferente, inclusiv la căile de rulare N, W, V”.

Prin finalizarea acestor lucrări de reparații capitale și modernizare, capacitatea portantă PCN s-a ridicat de la 80 la 93 /R/D/W/T, iar capacitatea de procesare zboruri pentru această pistă a crescut cu 20%.

Primul avion care a decolat de pe Pista 2 a fost cel al companiei Tarom

Lucrările de modernizare au vizat, printre altele, schimbarea dalelor de beton de pe suprafaţa de rulare, refacerea terasamentului și modernizarea 100% a sistemului de balizaj.

În timpul lucrărilor au fost turnate peste 90.000 de tone de mixturi bituminoase și au fost refăcute 7.800 mc de dale de beton.

Lucrările la Pista 2 de pe Aeroportul Otopeni au costat 127 de milioane de lei

Lucrările de consultanță și de execuție, în valoare de aproximativ 127 milioane de lei, au fost efectuate de către Porr Construct SRL (antreprenor general) și de către Consitrans SRL (consultant), în baza unor contracte atribuite prin licitație publică, în iunie 2019.

A fost refăcut terasamentul și modernizat complet sistemul de balizaj al Pistei 2

Lucrările de modernizare au o garanție de 73 de luni. Pista 2 are o lungime de 3,5 km, lățimea de 60 de metri, din care 45 de metri reprezintă suprafață portantă și acostamente de 7,5 metri.

Pista 2 de pe Aeroportul Otopeni a fost construită în 1987

A fost construită în 1987 și a beneficiat de o reparație capitală în 1997, până la actuala modernizare fiind derulate numai lucrări de mentenanță.

La deschiderea pistei 2 au participat vicepremierul Dan Barna și ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă. Pista 1 a fost redechisă traficului, după ample lucrări, pe 13 iulie 2020 și a preluat toate decolările și aterizările.

Ministrul Cătălin Drulă a venit la aeroport însoțit de vicepremierul Dan Barna

Citește și: 

Gata cu gropile pe Aeroportul Otopeni! Calea de rulare ”Delta” a fost modernizată

În sfârșit, avem o pistă ca-n Europa! Uite cum arată calea de rulare Golf, de pe Aeroportul Otopeni