Adelina scoate la vânzare acest Audi A4
Fosta doamnă Vârciu şi, mai nou, asistenta lui Mihai Morar, Adelina conduce un model Audi A4, pe motorină. Maşinuţa şi-a cumpărat-o la mâna a doua acum trei ani şi a plătit 15.000 de euro.
"Îmi place foarte mult, o conduc foarte uşor", a declarat frumoasa brunetă pe nerăsuflate.
Cu toate acestea, Adelina, revenită la numele de fată, Pestriţu, doreşte să-şi vândă "bolidul". L-am testat şi eu şi pot spune că va găsi uşor un cumpărător.
Elegantă, sportivă, silenţioasă, nervoasă, stabilă... Toate aceste caracteristici le recunoşti din prima la un Audi.
Tot din aceste motive spune şi Adelina că şi-a dorit modelul pe care îl conduce în prezent. Şi, dacă mai adăugăm şi calitatea supremă la o maşină, consumul foarte mic de combustibil, am putea spune fără greş că asistenta lui Mihai Morar a făcut o achiziţie bună acum trei ani.
De ce doreşte Adelina să renunţe, totuşi, la această maşină? Un motiv l-am intuit eu: din dorinţa de schimbare, o dorinţă firească după trei ani de fidelitate. Iar bruneta m-a completat: "Îmi doresc o maşină cu o cutie de viteze automată"...
Deh, comoditatea pe care din ce în ce mai mult doreşti să o ai, mai ales în traficul din Capitală.
Pentru cei interesaţi să cumpere maşina Adelinei, am aflat şi preţul de pornire: 10.000 de euro.
Un preţ tentant, dacă ne gândim că acest model a costat, nou-nouţ, în jur de 20.000 de euro.
Portbagaj cât vezi cu ochii
Deşi nu este prea înalt, portbagajul acestui Audi este destul de generos. Încap lejer două cauciucuri şi câteva bagaje.
Adelina tocmai schimbase două dintre anvelope şi le avea cu ea, aşa încât afirmaţia de mai sus e probată întru totul, nu e doar un slogan publicitar.
Când deschizi portbagajul trebuie să te apleci niţel, pentru a vedea până în capătul lui.
Altfel, pare că e nesfârşit. Nu ştiu ce faci în cazul în care ai un bagaj şi înalt, nu doar lat, dar nu cred să fie vreo problemă.
Confort maxim pentru pasageri
Nu prea îi place să stea în spate, căci se simte bine la volan. Dar a recunoscut că este comod şi acest loc.
Audi A4 este, aşadar, o maşină în care te simţi bine nu doar la volan, ci şi atunci când ai un şofer personal sau eşti pur şi simplu un pasager...
Poţi chiar să tragi un pui de somn ori să-ţi întinzi picioarele în voie.
La 5.000 de turaţii/minut este foarte furioasă
Cum Adelina era grăbită, în ziua în care ne-am întâlnit să facem drive-testul, şi nu aveam prea mult timp la dispoziţie, am urcat repede la volan.
În mod normal, aş fi întrebat-o, înainte, câteva detalii despre ce îi place la maşină, cum o conduce etc... Mi-am dat seama că aş fi pierdut timpul cu vorbele.
Maşina este prietenoasă din prima clipă, chiar şi cu un străin. Nu mi-a fost greu să mă acomodez, însă mi-a fost greu să mă despart de acest Audi.
Când am intrat în maşină, mi-am reglat scaunul şi... cam atât. În rest, totul a venit de la sine. Cei care au condus un Audi ştiu probabil despre ce vorbesc. Iar cei 131 de cai putere se simt foarte bine...
Nu m-am putut abţine şi am vrut să aud cum sună motorul la peste 5.000 de turaţii pe minut.
Efectul a fost senzaţional, atât pentru mine, cât şi pentru cei care erau în afara maşinii şi au putut remarca un nor negru ieşind pe ţeava de eşapament.
Şi Adelinei îi place să meargă cu viteză. A recunoscut că cel mai mult a atins 210 km/h.
