Anchetă în cazul pilotului mort la Cisnădie

Primele cercetări au arătat că pilotul a zburat la o altitudine prea mică, iar o manevră la una dintre aripi a atins solul. Pilotul a încercat să redreseze aparatul şi să aterizeze de urgenţă, dar nu a mai reuşit.

Deltaplanul de tip Cormoran cu motor şi două locuri s-a prăbuşit, iar pilotul a murit pe loc. Mihai Vişan era un pilot cu experienţă cu peste 1.000 de ore de zbor la activ.

Prietenii spun că era un împătimit al zborului. Trupul neînsufleţit al pilotului va fi luat acasă, astăzi, de familie.