Cuceritorul Citroën DS3
' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
' inkscape:export-filename='C:%5cUsers%5cGioSal%5cDesktop%5cGoogle Discover (truT) 326.png' inkscape:export-xdpi='195.8' inkscape:export-ydpi='195.8'%3e %3cdefs id='defs14' /%3e %3csodipodi:namedview pagecolor='white' bordercolor='%23666666' borderopacity='1' objecttolerance='10' gridtolerance='10' guidetolerance='10' inkscape:pageopacity='0' inkscape:pageshadow='2' inkscape:window-width='1920' inkscape:window-height='1057' id='namedview12' showgrid='false' inkscape:zoom='3.280264' inkscape:cx='10.573959' inkscape:cy='124.53611' inkscape:window-x='-8' inkscape:window-y='-8' inkscape:window-maximized='1' inkscape:current-layer='svg10' fit-margin-top='0' fit-margin-left='0' fit-margin-right='0' fit-margin-bottom='0' /%3e %3cmetadata id='metadata2'%3eCreated by potrace 1.15%2c written by Peter Selinger 2001-2017%3crdf:RDF%3e %3ccc:Work rdf:about=''%3e %3cdc:format%3eimage/svg%2bxml%3c/dc:format%3e %3cdc:type rdf:resource='http://purl.org/dc/dcmitype/StillImage' /%3e %3cdc:title%3e%3c/dc:title%3e %3c/cc:Work%3e%3c/rdf:RDF%3e%3c/metadata%3e %3cpath style='fill:%23fbbc01%3bfill-opacity:1%3bstroke:none%3bstroke-width:0.1' inkscape:connector-curvature='0' id='path6' d='m 17.485799%2c17.161672 -7.199999%2c7.3 12.699999%2c12.7 12.8%2c12.8 h -17.8 H 0 v 10 10 h 17.985799 17.8 l 7.2%2c-7.2 7.3%2c-7.2 v -10.1 -10 l -12.8%2c-12.8 -12.7%2c-12.7000001 z' sodipodi:nodetypes='ccccccccccccccccc' /%3e %3cpath style='fill:%23eb4435%3bfill-opacity:1%3bstroke:none%3bstroke-width:0.09999999' inkscape:connector-curvature='0' id='path6-5' d='m 50.05716%2c27.699999 -0.01515%2c27.760627 2.815154%2c-2.760627 c 2.777219%2c-2.723427 2.9%2c-2.7 17.2%2c-2.7 h 14.499999 l 12.7%2c-12.7 L 110.05716%2c24.5 l -7.2%2c-7.2 -7.299997%2c-7.3000001 -12.7%2c12.6999991 -12.799999%2c12.8 v -17.8 V 0 h -10 -10 z' sodipodi:nodetypes='ccsscccccccccccc' /%3e %3cpath style='fill:%234886f4%3bfill-opacity:1%3bstroke:none%3bstroke-width:0.10002016' inkscape:connector-curvature='0' id='path6-2' d='m 52.636899%2c52.666772 c -1.087936%2c1.139283 -3.026919%2c2.966444 -3.435046%2c4.11722 -0.379981%2c1.071417 0.733956%2c1.44349 0.733956%2c3.08278 v 4.5 l 22.709161%2c22.699999 22.809202%2c22.799989 7.202908%2c-7.2 7.30294%2c-7.299989 -12.705122%2c-12.7 -12.805166%2c-12.799999 h 17.807188 17.70714 v -10 -10 H 87.651024 55.337988 Z' sodipodi:nodetypes='csscccccccccccccc' /%3e %3cpath style='fill:%2338a752%3bfill-opacity:1%3bstroke:none%3bstroke-width:0.10003133' inkscape:connector-curvature='0' id='path6-7' d='m 29.872141%2c75.638078 -19.799999%2c19.812414 7.2%2c7.304568 7.3%2c7.20452 12.699999%2c-12.707959 12.8%2c-12.808026 v 17.811155 17.7111 h 10 10 V 102.15469 84.443595 l -10%2c-10.006268 c -9.2%2c-9.105706 -9.778745%2c-10.287283 -10.078745%2c-14.28979 l 0.04861%2c-4.686911 z' sodipodi:nodetypes='cccccccccccccccc' /%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Urmărește-ne pe Discover
Dacă trece pe lângă tine, vei întoarce sigur privirea. Dacă te urci la volan, vei simţi cu siguranţă adrenalina. Noul model de la Citroën, DS3, este o bijuterie de maşină. Nu e de mirare, deci, că a fost aleasă de câteva vedete autohtone.
Acest model de la Citroën a fost construit pe platforma noului C3.
CITEŞTE ŞI
FOTO-VIDEO Aşa arată SUV-ul Maserati cu motor Ferrari
Cele mai scumpe 10 maşini din lume
Forma de bumerang a farurilor, plafonul-zebră sau jenţile albe alcătuiesc doar una dintre variantele în care poţi alege să arate DS3-ul.
Portbagajul e foarte încăpător (foto: Marian Vilău)
Maşina are trei uşi, un design sportiv, dar cochet şi elegand.
DS3-ul inaugurează o gamă premium a Citroën (anul acesta e anunţată şi lansarea lui DS5), aşa încăt a atras repede atenţia celor care vor să iasă în evidenţă.
Vedete precum Andreea Pătraşcu, "Abramburica" Dana Rogoz sau Laura Cosoi au ales deja să circule cu o astfel de maşină.
Farurile “îţi fac cu ochiul” datorită formei-bumerang (foto: Marian Vilău)
Deşi la un preţ nu foarte accesibil, DS3 a reuşit la finalul anului trecut să se claseze pe locul al doilea în competiţia "Maşina anului".
Dacă luăm în calcul că pe primul loc s-a clasat modelul românesc Dacia Duster, putem spune că DS3-ul a avut şi el victoria lui, fiind următoarea preferinţă a juriului APAR.
Scaunele sunt sport şi foarte confortabile (foto: Marian Vilău)
DS3-ul e foarte dinamic, poziţia de condus e foarte comodă (nu la fel de joasă ca în Mini).
Suspensiile sunt foarte prietenoase, chiar şi pe drumurile accidentate, iar poziţia în scaun e foarte comodă pentru şofer datorită şezutului şi spătarului tip sport.
Designul de interior e stilat, deşi finisajele sunt din plastic (foto: Marian Vilău)
Deşi la finisaje s-a folosit plastic, Citroën a reuşit să creeze un ambient plăcut.
Date tehnice
Motor: 4 cilindri, benzină
Putere maximă: 150 CP
Cutie de viteze: 6 trepte (manuală)
Greutate: 1.240 kg
Volum portbagaj: 285 litri
Consum (urban/extra/mixt): 9,1/5,1/6,7 (litri/100 km)
Lăţime: 1.715 mm
Lungime: 3.948 mm
Înălţime: 1.458 mm
Preţ: 19.997 euro (cu taxe)
