Înconjurai ţara de trei ori cu motorina furată din autobuze. Zeci de şoferi ai Regiei de Transport din Capitală, ridicaţi de poliţie

În septembrie 2012, şoferul Tudor Zorilă era convins că din rezervoarele autobuzelor nu se mai poate sustrage combustibilFoto: Sever Gheorghe

Sac fără fund, asta este Regia de transport Bucureşti (RATB). Zeci de şoferi au fost ridicaţi de poliţie, fiind acuzaţi că au furat mii de litri de carburant din autobuze.

Dispreţ total faţă de banul public. Zeci de şoferi ai RATB au fost ridicaţi ieri de poliţie, fiind bănuiţi că au sustras mii de litri de carburant din autobuzele de transport călători. Oamenii legii spun că e vorba de 2,5 tone de motorină, care ar fi prejudiciat Regia cu 12.000 de lei. Surse din cadrul RATB ne-au spus că ceea ce au găsit anchetatorii acasă la hoţi e o picătură într-un ocean. „La RATB se fură, poate, 2.500 de litri de motorină pe zi. Ceea ce au găsit ei e o nimica toată”, ne-au spus sursele noastre, care susţin că în fiecare autobază sunt mici reţele de hoţi de motorină. Conform unei simulări realizate pe Google Earth, circumferinţa României este de circa 2.100 km. Cu motorina furată, un autobuz RATB ar fi putut înconjura ţara noastră de trei ori. Cu 2.500 de litri de carburant sustras în fiecare zi, jumătate din autobuzele RATB (1.147 în total) ar fi putut face câte o cursă în plus.

Cum fentau sistemul de supraveghere

De neînţeles e modul în care carburantul era scos din autobuze. Din 2012, RATB a dotat fiecare garaj cu sisteme inteligente de alimentare şi cu camere video. Rezervoarele au inele de identificare şi permit alimentarea doar când şoferii trec prin dreptul unui cititor de carduri un dispozitiv sub formă de breloc, ce conţine datele de identificare ale angajaţilor regiei. Mai mult, consumul fiecărui autobuz e monitorizat de la distanţă, cu ajutorul calculatorului. “Chiar dacă au sisteme antifurt, motorina e scosă cu ajutorul unor pompe introduse prin lăcaşurile filtrelor de motorină. Într-o oră pot scoate şi 50 de litri de carburant”, ne-au spus sursele noastre. Motorina scoasă pe porţile autobazelor era vândută cu preţuri cuprinse între 4 şi 4,5 lei litrul.