Amenzi noi în Grecia pentru șoferii lipsiți de „bun-simț”. Ce infracțiune costă 8.000 de euro, din septembrie
Grecia introduce din septembrie pedepse mai dure pentru șoferi, în încercarea de a reduce numărul ridicat al victimelor rutiere. Amenzi de sute sau chiar mii de euro și suspendări de permis de la o lună până la patru ani îi așteaptă pe cei care încalcă regulile. Măsurile îi privesc direct și pe români, întrucât mii de turiști aleg anual să-și petreacă vacanțele în Grecia cu mașina personală.
De la convorbirile la telefon până la viteze extreme, legislația devine tot mai restrictivă, însă autoritățile atrag atenția că schimbarea reală ține de comportamentul șoferilor.
Amenzi de la 350 la 8.000 de euro
Conform noilor reglementări, folosirea telefonului mobil la volan se sancționează cu o amendă de 350 de euro și suspendarea permisului pentru o lună.
Pentru abateri grave, precum depășirea vitezei de 200 km/h pe autostradă, amenda urcă la 8.000 de euro, iar permisul este retras pentru patru ani.
Atât localnicii, cât și turiștii privesc aceste schimbări cu un optimism precaut, sperând la drumuri mai sigure, deși persistă scepticismul privind puterea de descurajare a unor sancțiuni atât de dure.
Mai mulți locuitori și-au exprimat îngrijorările legate de comportamentele periculoase la volan.
O persoană a subliniat că folosirea telefonului mobil în timpul condusului crește semnificativ riscul de accidente, susținând sancțiunile mai aspre, dar punând la îndoială eficiența lor fără o conștientizare publică mai amplă, notează Novinite.
Un martor din Muntenegru a vorbit despre o tragedie personală cauzată de utilizarea telefonului la volan și a accentuat nevoia de bun-simț la volan pentru salvarea de vieți omenești.
Investiții importante în infrastructură
În paralel cu înăsprirea legislației, autoritățile au investit în infrastructură. Autostrada Egnatia Odos, tranzitată masiv inclusiv de români după aderarea Bulgariei la Schengen, a fost dotată cu radare fixe, suprafețe antiderapante și sisteme de taxare electronică pentru fluidizarea traficului.
Totuși, oficialii insistă că infrastructura nu poate compensa lipsa de disciplină la volan.
Institutul pentru Siguranță Rutieră „Panos Milonas”, fondat în Atena după o tragedie personală, joacă un rol esențial în promovarea educației rutiere.
Vasiliki Danili-Milona, președinta organizației, amintește că între 2012 și 2021 Grecia a redus numărul victimelor rutiere cu 54%, depășind media europeană.
Totuși, după pandemie, statisticile au început din nou să crească: 665 de decese au fost înregistrate anul trecut.
Institutul colaborează cu organizații din Bulgaria și Slovenia pentru a preveni condusul sub influența alcoolului sau a drogurilor, mai ales în rândul tinerilor.
Prin programe comune și campanii educaționale, autoritățile speră să schimbe treptat cultura rutieră.
