Vinieta pentru Bulgaria se scumpește de la 1 august 2026. Ce trebuie să știe șoferii

Șoferii români care călătoresc în Bulgaria sau tranzitează țara vecină începând cu data de 1 august vor plăti taxe de drum mai mari. Guvernul de la Sofia a aprobat majorarea prețurilor pentru toate categoriile de viniete destinate autoturismelor cu 30%. 

Vinieta de Bulgaria se majorează din august/ sursa pexels

Veste neplăcută pentru sutele de mii de români care își petrec vacanțele pe litoralul bulgăresc sau în Grecia. 

Începând cu 1 august, Guvernul Bulgariei scumpește taxa de drum pentru vehiculele de pasageri cu o greutate de până la 3,5 tone.

Decizia a fost luată pentru a atrage venituri suplimentare la bugetul de stat, fondurile urmand să fie direcționate urgent către infrastructura rutieră degradată.

Lista completă a noilor prețuri aplicabile de la 1 august

Majorarea de 30% vizează toate tipurile de viniete existente, de la cea zilnică până la abonamentul anual. Inclusiv amenda pentru lipsa unei viniete valabile, reprezentată de taxa compensatorie, va înregistra o creștere directă.

Prețul vinietei zilnice crește de la 4,09 euro la 5,30 euro.

Vinieta de weekend va costa 6,60 euro, față de 5,11 euro în prezent.

Vinieta săptămânală se scumpește de la 7,67 euro la 10 euro.

Vinieta lunară va ajunge la prețul de 19,90 euro în loc de 15,34 euro.

Vinieta trimestrială va costa 35,90 euro, comparativ cu tariful vechi de 27,61 euro.

Vinieta anuală va înregistra o creștere de la 49,60 euro la 64,50 euro.

Taxa compensatorie aplicată celor care circulă fără vinietă va crește de la 35,79 euro la 46,50

De ce a ales Bulgaria data de 1 august și unde merg banii colectați

Sincronizarea acestei scumpiri nu este deloc întâmplătoare. Autoritățile bulgare au fixat data de 1 august deoarece este luna cu cel mai intens trafic de tranzit din tot anul, dorind ca o mare parte din costurile suplimentare să fie suportate direct de către șoferii străini.

În plus, sumele strânse în lunile de toamnă vor constitui o rezervă strategică pentru deszăpezirea și întreținerea drumurilor în sezonul rece.

Necesitatea acestor fonduri este susținută de starea critică a rețelei rutiere. Peste 35% din drumurile secundare ale țării vecine se află într-o stare degradată sau nesatisfăcătoare.

Banii obținuți din noile tarife vor fi folosiți pentru reabilitarea a peste 7.000 de kilometri de șosele, montarea de bariere moderne de protecție, marcaje rutiere durabile și iluminat autonom în zonele periculoase.