3.000 € taxa auto, 600 € Dacia din ‘90!
Din februarie, nimeni nu scapă de plata taxei de poluare. Nici măcar şoferii care vor dori să-şi cumpere maşini vechi, asamblate în România. Pentru o Dacia veche de 22 de ani, bună de cărat cartofi, taxa sare de 3.000 de euro.
Incredibil, dar adevărat! Cam atât poţi spune când dai un ochi pe cât ar trebui să plătească românii care-şi vor cumpăra maşini vechi, înmatriculate de ani de zile la noi în ţară.
Mai mult, te cruceşti când vezi cât ar trebui să scoţi din buzunar pentru o maşină care abia face 1.000 de euro şi pe care o poţi folosi, eventual, la ţară, la cărat cartofii şi varza.
Să nu mai vorbim de faptul că multe dintre maşinile vechi, care încă circulă pe şoselele româneşti, sunt produse la noi.
Dacia, Aro, Oltcit sau Daewoo sunt autoturisme încă la mare căutare. Însă, vremurile în care te bucurai că-ţi cumperi un Tico cu 800-1.000 de euro vor dispărea pentru că nici un român nu va plăti până la 1.200 de euro taxă de poluare.
Şi celebra Dacie 1310, cu două perechi de faruri, va rămâne fără clienţi. Vânată de cei care nu-şi permit să dea mai mult de 1.500-2.000 de lei pe o maşină, de acum va rugini în parcări sau va ajunge la fier vechi.
Nici cu maşinile mai noi nu e mai roz situaţia. De exemplu, pentru un Cielo vechi de 13 ani, taxa ajunge la circa 1.600 de euro.
Click! spune:
Proiectul noii legi a taxei de poluare va intra, cel mai probabil, în vigoare la începutul lunii februarie.
Acesta presupune o restituire a sumelor plătite deja, cu până la 25%, dar îi pune la plată şi pe cei care îşi cumpără o maşină gata înmatriculată în ţară,înainte de 1 ianuarie 2007.
