Cârtiţa Varvara a ajuns la staţia Tudor Vladimirescu

Ultima actualizare:

    Utilajul a străbătut  pe sub pământ  421 de metri, în 17 zile
Utilajul a străbătut pe sub pământ 421 de metri, în 17 zile

Cele două cârtiţe, Varvara şi Filofteia, care sapă tunelurile de pe magistrala V de metrou îşi „fac de cap" sub pământ.

Varvara, care sapă primul fir al magistralei, a ajuns de câteva zile la staţia Tudor Vladimirescu şi va începe să găurească pământul spre staţia următoare, Parc Drumul Taberei.

Uriaşul utilaj a reuşit să străbată cei 421 de metri dintre staţiile Favorit şi Tudor Vladimirescu în doar 17 zile. Cârtiţa Varvara a stabilit cu această ocazie şi un record mondial, potrivit specialiştilor de la Metrorex, care urmăresc lucrările.

Pe parcursul a patru schimburi a câte şase ore, utilajul a săpat 45 de metri de tunel de metrou, într-o singură zi, cu 1,5 metri mai mult faţă de recordul stabilit, în 2012, la Varşovia. Magistrala V începe la Eroilor, se continuă cu staţiile Academia Militară, Favorit, Tudor Vladimirescu, Orizont, Sergiu Celibidache, Romancierilor, Valea Argeşului, Râul Doamnei. Ultima staţie este Valea Ialomiţei.



Parteneri

image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
b9fb68a0 0b72 4d73 83df 65e565adc767 png
human bone pixabay jpg
engelbachm iran 6918095 jpg
Ion Raţiu este prezentat drept „un constant opozant al lui Nicolae Ceauşescu “ în cei 50 de ani de exil jpeg
abstract blur supermarket department store (7) jpg
image png
full shot senior man with yoga mat jpg
fructe freepik1 jpeg
image
image