Cârtiţa Varvara a ajuns la staţia Tudor Vladimirescu

Ultima actualizare:

    Utilajul a străbătut  pe sub pământ  421 de metri, în 17 zile
Utilajul a străbătut pe sub pământ 421 de metri, în 17 zile

Cele două cârtiţe, Varvara şi Filofteia, care sapă tunelurile de pe magistrala V de metrou îşi „fac de cap" sub pământ.

Varvara, care sapă primul fir al magistralei, a ajuns de câteva zile la staţia Tudor Vladimirescu şi va începe să găurească pământul spre staţia următoare, Parc Drumul Taberei.

Uriaşul utilaj a reuşit să străbată cei 421 de metri dintre staţiile Favorit şi Tudor Vladimirescu în doar 17 zile. Cârtiţa Varvara a stabilit cu această ocazie şi un record mondial, potrivit specialiştilor de la Metrorex, care urmăresc lucrările.

Pe parcursul a patru schimburi a câte şase ore, utilajul a săpat 45 de metri de tunel de metrou, într-o singură zi, cu 1,5 metri mai mult faţă de recordul stabilit, în 2012, la Varşovia. Magistrala V începe la Eroilor, se continuă cu staţiile Academia Militară, Favorit, Tudor Vladimirescu, Orizont, Sergiu Celibidache, Romancierilor, Valea Argeşului, Râul Doamnei. Ultima staţie este Valea Ialomiţei.



Parteneri

image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
loto istock jpg
politia jpg
lucrări statiuni sud litoral foto primaria mangalia
mancare bebelusi pixabay jpg
toto dumitrescu jpg
manastirea pantocrator jpg
plaja rosie santorini getty jpg
piata victoriei ilie bolojan protv 3 jpg
image
image