Cârtița Varvara a ieșit la lumină, tunelul care leagă magistralele I și V de metrou a fost finalizat
Cârtița ”Sfânta Varvara”a ieșit la suprafață astăzi după-amiază, în zona Bd Eroii Sanitari, marcând finalizarea tunelului dintre stațiile Eroilor 1 și 2, de fapt legătura între magistralele I și V. Potrivit unui anunț al Metrorex, execuția tunelului, în lungime de 230 de metri, a început la 9 iulie 2016. Cârtița Varvara nu a mai văzut lumina zilei din septembrie 2013 când a intrat în subteran pentru a săpa tunelurile de metrou la magistrala V, care leagă Drumul Taberei de centrul Capitalei
”Lucrările pentru tunelul de legătură s-au derulat în condiţii tehnice şi de siguranţă, cu funcţionarea corespunzătoare a tuturor instalaţiilor care concură la realizarea unei asemenea construcţii”. Acestea sunt precizările reprezentanților Metrorex în urma acuzațiilor locuitorilor din zona Eroilor, care au anunțat că lucrările la legătura dintre stațiile Eroilor 1 și 2 ar fi fost oprite după ce zona a fost inundată.
”Sfânta Varvara” va fi transportată în stația Eroilor 2, spre a fi pregătită pentru începerea execuției ultimelor două tuneluri ale secţiunii Râul Doamnei – Eroilor (Operă). Lucrarea se va realiza și cu ajutorul echipamentul de săpat tuneluri, botezat „Sfânta Filofteia” care lucrează în prezent în zonă.
Secțiunea Râul Doamnei – Eroilor (Operă) subtraversează staţia de metrou Eroilor 1, stație în folosință, şi râul Dâmboviţa.
Costul pentru constructia acestei porțiuni din magistrala se ridică potrivit estimărilor specialiștilor la 250 de milioane de euro. In decembrie 2015, o buna bucată din intersecția de la Eroilor a luat-o la vale, iar în străzile din zonă au apărut cratere adânci după ce una dintre una dintre ”cârtițele”care săpau metroul a săpat greșit. Mai multe case au fost avariate după ce nivelul străzilor a coborât cu 30 de cm.
