Cei mai buni şoferi de TIR din România
Meseria de şofer de TIR nu este o alegere uşoară. Dar cei mai buni şoferi de TIR din România îşi fac datoria cu abnegaţie ducându-şi marfa pe drumurile europene.
Unul din avantajele de a fi şofer de TIR este că poţi vizita multe locuri la care doar ai fi putut doar visa. Un alt avantaj este că eşti doar tu şi drumul care se întinde aproape la nesfârşit înaintea ta. Nu ai şef care să te bată la cap, nu îţi dă nimeni indicaţii de ultim moment pe care să le rezolvi cât mai repede.
Cei mai buni şoferi de TIR din România îşi fac greu o familie
Pe de altă parte, dezavantajele sunt destul de semnificative şi nu fac din meseria de şofer, o meserie atractivă. Astfel, pe lista neajunsurilor putem enumera faptul că eşti departe de casă aproape tot timpul, dormi pe unde poţi, mănânci pe unde apuci şi ca să nu mai vorbim de o eventuală defecţiune a camionului pe te te miri unde. Neavând familie şi nici o obligaţie în ţară, parctic “acasă” pentru ei înseamnă de multe ori doar un loc de unde pleacă în următoarea cursă. Tradiţional cei mai buni şoferi de TIR din România, şi nu numai, sunt clienţii fetiţelor angajate în cea mai veche branşă din lume. Nu sunt scumpe şi se mai descarcă şi şoferul de stresul acumulat în timpul inspecţiilor, procesului de încărcare şi descăracare a mărfurilor şi se mai eliberează de apăsare nemiloasă a tahografului. Tahograful este un fel de “cutie neagră” a camionului unde se înregistrează absolut totul despre cursă.
Cei mai buni şoferi de TIR din România au format un fel de breaslă
Interesant este că în comunitate şoferilor de TIR te simţi ca într-o familie. Majoritatea sunt oameni de bun simţi, săritori mai mereu se ajută între ei, formând ceea ce în vechime se numea breaslă. Ţin permanent legătura între ei prin staţii de emisie-recepţie, îşi comunică problemele de trafic, starea drumurior, condiţiile meteo şi de ce nu, filtrele efectuate de poliţia rutieră.
Există şi o legendă conform căreia cei mai buni şoferi de TIR din România sunt acceptaţi cu drag în convoaiele ce se formează pe marile autostrăzi ce traversează Europa. Dar, în vremuri trecute, exista şi un renume mai puţin fericit. Camioanele românilor se stricau cel mai des.
