CFR a deschis prima cale ferată construită după ‘89
Ultima actualizare:
' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Incredibil, dar adevărat! În 29 de ani, câți au trecut de la Revoluție, CFR a reușit să construiască o singură cale ferată. Vorbim despre 1.495 de metri, care au fost inaugurați miercuri, 25 iulie.
Aceștia fac parte din tronsonul Sighișoara- Coșlariu, anunță CFR Infrastructură. De asemenea, traficul feroviar a fost deschis și pe Podul Arc, cel care traversează râul Târnava Mare. Secțiunea mai cuprinde două podeţe şi pasajul superior peste DN 13. Lucrarea a costat 872,64 milioane lei, plătită din bani europeni, și a început în 2012. Lucrările derulate sunt extrem de importante pentru sporirea vitezei pe calea ferată la 160 km/h pentru trenurile de pasageri și 120 km/h pentru cele de marfă.
