Facturile la gaze ar putea să scadă. Care este soluția pe care o face publică ministrul Energiei
Ministrul Energiei vine cu o nouă soluție pentru ca facturile la gaze și electricitate să fie mai mici. Sebastian Burduja spune că cele patru CET-uri din București ar putea fi racordate direct în rețeaua Transgaz, astfel eliminându-se costurile cu distribuitorul, care ar fi de 17 lei/Megawatt-oră.
Ce a declarat ministrul Energiei
„ECLCEN are nevoie de gaze pentru producţia agentului termic - apă caldă şi căldură. Aceste gaze sunt livrate în sistemul naţional de transport pe magistralele Transgaz şi vin până foarte aproape de cele patru CET-uri. Pentru acest serviciu, ELCEN plăteşte către Transgaz 4 lei/Megawatt-oră, după care pentru a aduce efectiv gazul în cele patru centrale mai sunt câţiva kilometri de ţeavă, care ţin de distribuţie. Pentru aceşti câţiva kilometri de ţeavă sau în cazul CET Vest - 400 de metri, ELCEN plăteşte 17 lei/Megawatt-oră distribuitorului", a explicat Sebastian Burduja, la CET Vest.
Care este soluția
El a adăugat că o soluţie ar fi racordarea celor patru CET-uri din Capitală direct în reţeaua Transgaz. „Am găsit o soluţie împreună cu directorul general (ELCEN - n.r.) Claudiu Creţu, echipa ELCEN şi echipa de specialişti ai Ministerului Energiei, cu sprijinul Transgaz (...), pentru a racorda cele patru CET-uri direct în reţeaua Transgaz. Ca să vă daţi seama de dimensiunea acestei probleme, vă pot spune că în tot aceşti ani ELCEN a plătit şi bucureştenii au plătit din buzunarul lor undeva la 50 de milioane de euro pe an, în medie, către distribuitor. Aceştia sunt bani pe care, prin investiţia pe care o vom face, îi vom economisi de la fiecare bucureştean în parte", a declarat ministrul Energiei.
Când s-ar putea face lucrările
Sebastian Burduja a anunţat că studiul de fezabilitate pentru aceste lucrări a fost deja contractat. „Vreau să îi mulţumesc domului Creţu că s-a mişcat foarte repede, şi ELCEN şi Transgaz, şi deja au studiul de fezabilitate contractat pentru a face aceste prime lucrări. Ele trec în general pe sub căile ferate şi transportau păcura la cele patru CET-uri. Nu mai este cazul, ele nu mai funcţionează pe bază de păcură. Deci, lucrările se pot face într-un termen destul de rapid şi asta se va simţi într-un an, doi, trei, când se termină toate cele patru proiecte, în buzunarul fiecărui bucureştean", a spus ministrul Burduja.
