FOTO Haos pe jos, liber pe pod. Primul tronson al Pasajului Mihai Bravu a fost deschis circulaţiei

Ora 11.30, deschiderea construcţiei Puţini şoferi au circulat ieri pe pod. Agitaţia a fost sub pod şi pe sensul Calea Vitan - Piaţa Sudului (Fotografii: Sever Gheorghe)

Motiv de bucurie pentru bucureştenii care tranzitează zona Mihai-Bravu - Calea Văcăreşti. Primul pod al pasajului care se construieşte aici a fost deschis circulaţiei ieri, o zi de weekend fără mari probleme în trafic.

Podul inaugurat ieri asigură un acces rapid dinspre Piaţa Sudului spre Calea Vitan, graţie celor două benzi pe sens. Puţinii şoferi care au circulat ieri pe această rută au fost plăcut surprinşi să vadă că pot tranzita intersecţia Mihai Bravu - Splai Unirii în mai puţin de un minut.

Ora 11.30, deschiderea construcţiei Puţini şoferi au circulat ieri pe pod. Agitaţia a fost sub pod şi pe sensul Calea Vitan - Piaţa Sudului (Fotografii: Sever Gheorghe)

Nu la fel de norocoşi au fost bucureştenii care au circulat în sens invers ori pe direcţia Splaiul Unirii - Timpuri Noi. Traficul pe sub pod a fost la fel de enervant, chiar şi într-o zi în care prea puţină lume circulă cu maşina prin oraş. „Nenorocirea e pentru cei care circulă pe jos.

Ora 11.30, deschiderea construcţiei Puţini şoferi au circulat ieri pe pod. Agitaţia a fost sub pod şi pe sensul Calea Vitan - Piaţa Sudului (Fotografii: Sever Gheorghe)

În opinia mea ar fi fost bine să permită circulaţia pe pod în ambele sensuri", e de părere Ioan Dănciulescu, un bucureştean care locuieşte în zona Văcăreşti. Primarul Sorin Oprescu a dat asigurări că în zonă se va circula cu adevărat bine abia când va fi inaugurat şi cel de-al doilea pod al pasajului.

„Avem speranţa că spre sfârşitul acestui an şi cel de-al doilea pod va fi finalizat. Le mulţumesc locuitorilor din zonă pentru răbdare, iar celor care tranzitează Văcăreştiul le promit că anul viitor vor uita de inconvenienţele cauzate de lucrare", a spus edilul, ieri, la deschidere.

Cifrele pasajului:

40 de luni au trecut de la deschiderea şantierului;

193,24 milioane de lei au fost alocate;

675,4 m e lungimea podului inaugurat ieri;

687,7 m măsoară cel de-al doilea pod;

48.000 de maşini vor circula zilnic pe aici.