Îți mai aduci aminte de ARO? Cum ar fi arătat un ARO 2016, dacă mașina ar fi fost produsă în continuare
Ultima actualizare:
Industria auto din România nu a însemnat întotdeauna numai Dacia. ARO era considerat ”jeepul românesc” și s-a produs la o uzină din Câmpulung-Muscel.
Modelele ARO au fost produse în 380.000 de exemplare, începând din 1957, iar înainte de 1989, 90% din producție a fost exportată.
Cu toate că producția în țara noastră a încetat în anul 2003, mașinile ARO au continuat să apară mulțumită cehilor, care îl construiesc la fabrica Auto Max Cech.
