Pantelimonul «fardat» cu 247 milioane de lei
Şos Iancului şi Şos Pantelimon. Două dintre cele mai importante artere ale oraşului vor fi transformate total într-un experiment fără precedent al Primăriei Capitalei. Cireaşa de pe tort, în intersecţia Pantelimon-Vergului va fi construit cel mai mare terminal pentru mijloacele de transport în comun, cu piaţă şi parcare subterană.
Două etaje sub pământ, capacitate 400 de maşini. Deasupra un nod feroviar pentru tramvaiele care leagă zona comercială Cora Pantelimon de centrul Capitalei.
Pe laturi locuri speciale de staţionare pentru cursele preorăşeneşti sau cele turistice care tranzitează Capitala.
Acestea sunt câteva dintre caracteristicile parcării de la intersecţia Şos Vergului-Şos Pantelimon.
Va fi prima investiţie de acest gen, construită de autorităţi la una dintre marile intrări în oraş.
Acum
Proiect
Dar transformarea zonei Pantelimon-Iancului nu se opreşte aici. „Linia de tramvai care traversează cele două străzi va fi cu iarbă, de parcă mijlocul de transport ar trece prin spaţiul verde.
Vom începe lucrările în regim de urgenţă pentru că avem totul pregătit. Investiţia totală se ridică la 247 de milioane de lei fără TVA", a explicat Ion Dedu directorul Departamentului Transporturi din cadrul Municipalităţii.
Străzile vor fi modernizate iar intersecţiile principale reconfigurate ca şi parcările de reşedinţă.
Tot mobilierul urban ca şi utilităţile vor fi înlocuite. Lucrările sunt estimate a începe în iulie şi vor dura 18 luni.
Pantelimon - Chişinău
Pe porţiunea Bd Chişinău-Şos Pantelimon cele trei benzi pentru circulaţia auto de pe fiecare sens, vor fi separate printr-un trotuar şi o perdea de copaci de zona de parcare.
Acum
Proiect
Aceasta va fi amenajată sub forma unei alei de serviciu pe care vor putea circula maşini.
Staţionarea autovehiculelor se va face de-a lungul drumului şi nu în spic ca în alte zone.
Morarilor - Pantelimon
Pe porţiunea Şos Morarilor-Şos Pantelimon se vor micşora trotuarele iar zona pentru parcare va fi mixtă, adică va permite staţionarea maşinilor şi de-a lungul drumului şi în spic.
Acum
Proiect
Vor fi amenajate zone verzi, de o parte şi de alta a aleilor folosite pentru parcarea autovehiculelor.
Staţionarea maşinilor va fi interzisă pe partea carosabilă.
