Se pun bazele drumului expres care va uni două mari orașe ale României. Va asigura și accesul rapid spre Occident
Construcția Drumului Expres Arad–Oradea intră într-o nouă etapă importantă, după ce a fost semnat contractul pentru ultimul tronson al proiectului. Este vorba despre Lotul 3, care completează cei 120,47 kilometri ai acestei conexiuni strategice dintre cele două mari orașe din vestul țării și care va asigura o legătură rapidă spre rețeaua rutieră europeană.
Anunțul a fost făcut de Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, care a subliniat importanța momentului pentru infrastructura României.
„Contracte semnate pentru construcția întregului Drum Expres Arad-Oradea (120,47 km)! Am semnat astăzi contractul pentru execuția Lotului 3 (47,07 km) al acestui drum expres strategic pentru România. Este un moment esențial, care marchează faptul că întreaga conexiune de mare viteză dintre Arad și Oradea este acum acoperită de contracte de execuție”, transmite Pistol.
Constructorul turc (NUROL İNSAAT VE TİCARET ANONİM SİRKETİ) va avea la dispoziție 2,85 miliarde de lei (fără TVA) și 24 de luni pentru realizarea lucrărilor prevăzute în acest contract de execuție, în cadrul unui proiect finanțat prin Programul Transport 2021–2027.
Pe lângă carosabilul propriu-zis, proiectul presupune realizarea a 29 de structuri, printre care se remarcă pasajul de la km 108+925, peste calea ferată și DJ709B, care va avea o lungime de 592 de metri. Drumul Expres Arad–Oradea face parte dintr-un important coridor rutier european, menit să lege Marea Baltică de Marea Neagră și Marea Egee.
Ultimul tronson completează cei peste 120 de kilometri ai proiectului
Noua arteră de mare viteză este împărțită în trei loturi distincte, fiecare cu drumuri de legătură către zone importante din regiune. Lotul 1, cu o lungime de 33,7 kilometri și un drum de conexiune către DN79–Salonta de 5,3 kilometri, a avut contractul semnat pe 28 mai 2025. Lotul 2 măsoară 39,7 kilometri și include un drum de legătură de 10 kilometri până la granița cu Ungaria, contractul fiind semnat pe 23 septembrie 2025. Lotul 3, de 47,07 kilometri, include și drumul de legătură cu zona industrială Arad Vest, de 2,9 kilometri, contractul fiind semnat pe 29 ianuarie 2026.
În paralel, oficialii subliniază importanța investițiilor în infrastructură pentru relansarea economică.
„Continuăm proiectele de infrastructură rutieră. PSD pune accent pe investiții, domeniu de care depinde în mare măsură relansarea economiei României. Un nou contract, lansat în mandatul de ministru al Transporturilor al lui Sorin Grindeanu, a intrat în linie dreaptă. CNAIR a semnat, astăzi, contractul pentru construcția lotului 3 al Drumului Expres Arad-Oradea.
Acest contract a fost semnat cu firma turcească NUROL, valoarea contractului este de 2,8 mld lei (fără TVA), durata de execuție a lucrărilor este de 24 de luni, obiectiv de investiții finanțat prin Programul Transport 2021-2027.
Obiectul contractului îl reprezintă execuția lucrărilor pentru Lotul 3 al Drumului Expres Arad – Oradea, în lungime totală de aproximativ 47,07 km.
Drumul Expres Arad - Oradea are o lungime de 120,47 km și se împarte în 3 loturi distincte, astfel:
Lotul 1 – în lungime 33,7 km, la care se adaugă drumul de legătură la DN 79 – Salonta (5,3 km);
Lotul 2 – în lungime 39,7 km, la care se adaugă drumul de legătură până la granița cu Ungaria (10 km);
Lotul 3 – în lungime 47,07 km, la care se adaugă Drumul de legătură cu zona industrială Arad Vest (2,9 km)”, scrie Ciprian Șerban.
