Şoferul, complice la jaful din maşina Poştei?
Pe 16 mai, doi angajaţi ai Poştei Neamţ au sunat speriaţi la poliţie să reclame că au fost jefuiţi. Ba mai mult, şoferul a povestit că a fost ameninţat cu un pistol de un individ mascat care, împreună cu alte câteva persoane au furat sacii cu banii de pensii şi s-au făcut nevăzuţi. După ce au făcut filtre, au audiat peste 100 de persoane care locuiesc în zonă şi au făcut cercetări, poliţiştii i-au chemat la Bacău, pe cei doi, pentru a fi testaţi cu aparatul poligraf. Surpriză, însă! Nici unul nu a trecut prea bine de întrebările puse, aşa cum au arătat rezultatele de la „detectorul de minciuni".
Concluzia specialistului este aceea că nu au avut o atitudine sinceră. Asta ar putea însemna că cei doi au ceva de ascuns, poate chiar aspecte legate de modul în care hoţii au aflat detalii importante despre transportul de bani din acea zi, ceea ce ar întări ipoteza unei acţiuni „la pont". Chiar dacă rezultatul nu este probă într-un eventual proces, comportamentul subiecţilor poate oferi indicii preţioase pentru cursul anchetei.
Pentru a înlătura orice dubiu, cei doi angajaţi ai Poştei vor trebui să reia acest test la o diferenţă de câteva zile, în ideea că primele rezultate ar fi putut fi influenţate de şocul emoţional trăit după jaful de joi. Între timp, ancheta este în plină desfăşurare. Din cele peste 100 de declaraţii luate de la persoane care locuiesc în zona unde a fost reclamat jaful maşinii de Poştă, se confirmă faptul că două maşini suspecte au staţionat în ziua respectivă în apropierea locului unde s-a comis jaful. Mărturiile nu sunt însă unanime în ceea ce priveşte culoarea celor două maşini, şi nici alte indicii clare nu s-au găsit la faţa locului.
Poşta a renunţat la maşinile speciale de transport
Condiţiile în care maşina Poştei a fost atacată la drumul mare au scos la iveală tot felul de deficienţe care au uşurat sarcina hoţilor. Transportul unei sume considerabile - peste 2 milioane de lei - cu o Dacie papuc rudimentară, este principala greşeală a Poştei pe care tâlharii au taxat-o cu vârf şi îndesat. Maşinile speciale pentru transportul banilor fuseseră retrase de Compania Naţională de la începutul lunii mai.
Astfel că Oficiul judeţean de Poştă mai rămăsese doar cu trei maşini după ce Compania Naţională a refuzat să mai prelungească contractul de leasing pentru 10 mijloace de transport valori. „Maşinile retrase erau dotate şi puteau să facă acest serviciu. Ni s-a spus că până ne vin alte maşini, transportul se asigură cu ce avem, sau cu maşinile personale ale angajaţilor", a spus Vasile Trifescu, preşedintele Sindicatului lucrătorilor poştali din România, Neamţ.
