Starea jalnică în care erai târât dacă voiai mașină în comunismul din România!

Ultima actualizare:

    Iulian, alături de una dintre mașinile sale de colecție, dar și de soția sa
Iulian, alături de una dintre mașinile sale de colecție, dar și de soția sa

Românii au trăit vremuri aprige înainte de 1989. Una dintre restricțiile impuse de regimul Ceaușescu era achiziționarea facilă a unui automobil. Totodată, nu toată lumea care deținea o mașină avea voie să circule oricând, oricum, scriu cei de la Playtech.

În comunism, banii nu erau o condiție suficientă pentru ca un român de rând să dețină o Dacia sau un Aro înainte de anul 1989. Căci, despre alte mărci de automobile, nici nu poate fi vorba. De exemplu, mașina fabricată la Câmpulung se putea obţine doar cu aprobare de la Partid și multe dintre aceste acte se vindeau pe „sub mână”.

Cine voia să aibă o Dacia se înscria pe o listă de așteptare, iar timpul necesar obținerii ei putea fi și de patru sau chiar cinci ani. E drept însă, prin „intervenții”, o mașină putea fi cumpărată imediat pe o sumă cel puțin dublă.

Vezi prin ce chinuri treceai dacă voiai să ai mașină sub dictatura lui Ceaușescu!



Parteneri

image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
image
Bronz - arsuri solare FOTO Shutterstock
image png
man using mobile phone while driving jpg
Nicușor Dan, Eugen Tomac. FOTO Mediafax Foto
rural
job jpg
Trotineta electrica
Tablouri expuse La Mita Biciclista jpg
image
image