Concedieri de directori la STB, după ce Ciucu a aflat că societatea are 200. Pleacă 100, câți bani se economisesc?
Societatea de Transport București (STB) intră într-un proces de restructurare masivă, după ce primarul general Ciprian Ciucu a constatat că societatea „costă cât două municipii Brașov”. Ciucu a atras atenția că, în timp ce STB „are cca. 250 de economiști și 200 de directori și șefi”, datoriile companiei ajung la 1,6 miliarde de lei. „La toată Administrația Prezidențială lucrează cca. 200 de oameni. STB-ul a ajuns să ne coste cât două municipii Brașov, cu școli, spitale, străzi, parcuri și investiții incluse”, a declarat primarul acum câteva zile. Acum, soceitatea a anunțat 12 măsuri, printre care concedierea a 100 de directori.
Concedieri masive și restructurare
Societatea de Transport București (STB) va concedia aproximativ 100 de directori, parte a unui plan de restructurare aprobat de Consiliul de Administrație.
Decizia vine după ce primarul general a constatat că STB consumă resurse cât două municipii Brașov, deși are peste 200 de economiști și un număr uriaș de directori. Datoriile societății se ridică la 1,6 miliarde de lei, iar cheltuielile lunare cu salariile directorilor depășesc 2,2 milioane de lei.
Reducerea directorilor cu 50% va genera o economie de circa 400.000 de lei lunar, iar programele de plecări voluntare vor aduce un impact financiar între 7 și 8 milioane de lei pe lună.
Se scumpesc biletele
Planul de restructurare include 12 măsuri principale:
1. Reducerea funcțiilor de conducere cu minimum 30% și a directorilor cu 50%, economisind circa 400.000 lei/lună.
2. Reducerea temporară a săptămânii de lucru la patru zile pentru anumite categorii de personal, fără afectarea activității de transport.
3. Stoparea angajărilor și menținerea sistării promovărilor, cu excepția personalului esențial pentru exploatare.
4. Diminuarea orelor suplimentare și a orelor consecutive cu 7%, impact financiar: 385.000 lei/lună.
5. Programe de plecări voluntare și reorganizare, impact financiar între 7 și 8 milioane lei/lună.
6. Optimizarea traseelor de acces și retragere.
7. Actualizarea tarifelor pentru a reflecta costurile reale ale serviciului public de transport.
8. Creșterea gradului de conformare și descurajarea călătoriei fără titlu de transport valabil.
9. Reanalizarea politicii de gratuități pentru echilibrul între protecția socială și sustenabilitatea financiară.
10. Transportul public suplimentar pentru evenimentele publice va fi prestat exclusiv pe bază de contract și contracost.
11. Eliminarea cheltuielilor neoportune.
12. Eșalonarea datoriilor către ANAF, în prezent peste 1,4 milioane lei.
Salariul unui director este de aproximativ 11 mii de lei, potrivit informaţiilor de pe site-ul societăţii. Doar salariile celor 200 de directori şi şefi însumează cel puţin 2.200.000 de lei lunar.
