Timbrul de mediu, diferit pentru benzină şi motorină
Ultima actualizare:
Şi asta pentru că autoturismele cu motor diesel poluează mai mult. "Există diverse opinii, diverse propuneri, faţă de care ţinem cont şi vom veni cu o propunere constructivă", a spus demnitarul. Noua formulă de calcul prevăzută în proiect conduce la o creştere în medie de circa 10% a taxei pentru maşinile Euro 4 şi Euro 3 şi o scădere cuprinsă între 60% şi 90% pentru maşinile Euro 2, Euro 1 şi non-euro.
