Anul viitor, 8 minute cu maşina de pe Splaiul Independenţei la A1
Nu este un vis, este soluţia rutieră oferită de primul drum expres construit de Municipalitate, cu pasaje rutiere subterane şi poduri hobanate. Va costa 600 de milioane de lei şi va avea trei benzi pe sens.
Lucrările la noua ieşire din Capitală care va lega zona Semănătoarea, pe lângă Lacul Morii, cu prima autostradă a României, au început deja.
„Îi asigur pe bucureşteni că din primăvara anului viitor se va putea ajunge de pe Splai la autostradă", promite primarul general Sorin Oprescu.
Pentru a scăpa de costul mare al exproprierilor din zona comunei Chiajna, peste 300 de milioane de lei, edilul-şef al oraşului a cerut modificarea proiectului şi construcţia unui pasaj subteran din zona Uverturii şi până după Centură. Acesta va avea o lungime de patru kilometri.