De ce pasagerii din avion sunt rugați să ridice storurile geamurilor la decolare și aterizare

Nu există o regulă universală privind poziția storurilor geamurilor în avion, însă există un motiv clar de siguranță pentru care echipajele cer frecvent ridicarea acestora în timpul decolării și aterizării. În multe situații, pasagerii observă că această solicitare apare exact în cele mai importante momente ale zborului ale decolării și aterizării. Practica nu este impusă uniform la nivel global, dar face parte din procedurile de siguranță ale multor companii aeriene.

Diferențele dintre operatori pot crea confuzie, însă obiectivul rămâne același în toate cazurile. Explicația ține de modul în care este gestionată siguranța la bord în fazele critice ale zborului.

Ridicarea storurile geamurilor la decolare și aterizare

Însoțitorii de bord le cer frecvent pasagerilor să ridice storurile geamurilor în timpul decolării și aterizării, însă această practică nu este reglementată la nivel global ca o obligație universală. În funcție de compania aeriană, poate fi o regulă strictă, o recomandare sau o simplă sugestie lăsată la aprecierea pasagerilor.

Există un motiv logic pentru menținerea storurilor ridicate în aceste faze ale zborului: siguranța.

Decolarea și aterizarea sunt considerate cele mai sensibile faze ale unui zbor, deoarece în aceste momente riscul de incidente este mai ridicat.

Din acest motiv, vizibilitatea din cabină devine un element important pentru evaluarea rapidă a oricărei situații neprevăzute.

De regulă, pasagerul din primul rând (1A) este adesea rugat să țină storul ridicat, deoarece echipajul nu are vizibilitate completă în zona de serviciu și trebuie să verifice vizual dacă este sigur să deschidă ușa.

În caz de urgență, însoțitorii de bord sunt instruiți să verifice și să evalueze condițiile exterioare în caz de incident.

Menținerea tuturor storurilor ridicate permite efectuarea acestor verificări mai rapid și mai eficient.

Din acest motiv, multe companii aeriene solicită ca și rândurile de lângă ieșirile de urgență să aibă storurile deschise în timpul decolării și aterizării.

În unele situații, pasagerii din rândurile de ieșire pot fi chiar responsabili pentru evaluarea condițiilor din exterior înainte de deschiderea ușii.

De ce contează vizibilitatea în caz de urgență

Un alt avantaj este adaptarea vizuală a ochilor la lumina exterioară. Dacă apare o urgență, pasagerii vor fi deja obișnuiți cu condițiile de lumină de afară, ceea ce facilitează o evacuare mai rapidă. Din același motiv, luminile din cabină sunt de obicei estompate în timpul decolării și aterizării.

În plus, ferestrele deschise permit echipelor de la sol să observe dacă există fum sau incendiu în cabină în cazul unei aterizări de urgență sau al unui accident. Au existat și situații în care pasagerii au observat anomalii prin geam și au alertat echipajul, prevenind posibile incidente grave.

La nivel internațional, organizații precum IATA și ICAO recomandă această practică drept măsură de siguranță operațională, însă nu o impun ca regulă obligatorie. Administrațiile naționale de aviație, inclusiv FAA, lasă decizia la nivelul companiilor aeriene.

În consecință, unele companii tratează ridicarea storurilor ca recomandare, în timp ce altele o integrează mai strict în procedurile de zbor.

Indiferent de politica fiecărei companii aeriene, atunci când echipajul solicită ridicarea storurilor, instrucțiunea este legată direct de procedurile de siguranță și trebuie respectată fără excepție.