Alegerea anvelopelor potrivite pentru maşină

Puţini şoferi ştiu cât de importantă este alegerea anvelopelor potrivite pentru maşina personală. Click! şi webcarblog.ro îţi arată de ce produsele premium sunt pe termen lung mai rentabile decât anvelopele ieftine.

Trebuie spus încă de la început că singura legătură a maşinii cu drumul sunt anvelopele. Suprafaţa de contact ce cumulează, atenţie, pentru toate cele patru anvelope la un loc, în majoritatea cazurilor, nu mai mult de 10-12 centimetri pătraţi, este singura „punte” ce pune în valoare zecile sau sutele de cai-putere ale maşinii personale. Oricât de puternică ar fi maşina, cu oricâte roţi motrice, anvelopele potrivite (şi, de preferat, în stare perfectă), alegerea anvelopelor potrivite pentru maşină este factorul decisiv când vine vorba de protejarea vieţii şoferului şi a pasagerilor.

Trebuie să ştiţi că o deosebită importanţă în alegerea anvelopei o constituie pereţii laterali ai acesteia. Aceştia dau duritatea anvelopei şi caracteristicile dinamice ale acesteia. O anvelopă cu pereţi mai înalţi şi mai moi va absorbi mai bine denivelările drumului şi şocurile (în consecinţă, protejând sistemul de frânare şi suspensiile maşinii), în timp ce o anvelopă mai puţin înaltă şi mai dură va oferi abordarea în mai multă siguranţă a virajelor şi un răspuns mai rapid al sistemului de direcţie.

Alegerea anvelopelor potrivite pentru maşină: Verificaţi codurile de pe pereţii laterali!

Pe pereţii laterali ai oricărei anvelope este inscripţionat alături de alte informaţii şi un cod alfanumeric, ce descrie caracteristicile anvelopei. Ţineţi seama de asta în alegerea anvelopelor potrivite pentru maşină!

Pentru majoritatea anvelopelor, potrivit codificării internaţionale standard, acest cod începe cu litera „P” (în engleză „Passenger”) sau, pentru segmentul SUV şi camionete, cu „LT” (light-truck). Uneori, deşi nu este obligatoriu, codul va fi urmat de „Max. Load”, indicativ ce denominează încărcarea maximă (masa maximă) pe care o poate susţine acea anvelopă. Pe laterala oricărei anvelope se află un cod alfanumeric. Pe baza unui exemplu de anvelopă, să încercăm să îl descifrăm.

P 195/60 R16 63H M+S

P – tipul anvelopei (passenger)

195 – lăţimea anvelopei la nivelul căii de rulare (în milimetri)

60 – raportul dintre înălţimea anvelopei şi lăţimea acesteia (procentual)

R – anvelopă de tip Radial (construcţie radială, foarte rar în prezent mai găsim construcţie diagonală)

16 – diametrul jantei (în inch, 1 inch = 2,54 cm)

63 – indice de sarcină (max. load, în acest caz 272 kg/roată)

H – simbol de viteză

M+S – anvelopă de iarnă („M”ud & „S”now)

Pentru prima poziţie, dacă în cod se începe cu LT, atunci anvelopa este destinată categoriei Light-truck. Aceste anvelope au de regulă un indice de sarcină mult mai mare şi se regăsesc uzual pe SUV-uri şi modele pick-up.

Simbolul (indicele) de viteză se traduce în viaţa reală prin capacitatea anvelopei de a disipa căldura cauzată de fricţiune. Trebuie subliniat că temperaturile ridicate sunt principalul inamic al anvelopelor. Cu cât se încing mai tare, cu atât degradarea anvelopelor este mai rapidă. De aceea, o anvelopă cu un indice mai mare este de preferat, mai ales dacă deplasările pe care le faceţi sunt predominant pe autostradă sau în călătorii interurbane. Este un aspect deosebit de important în alegerea anvelopelor potrivite pentru maşină!

Alegerea anvelopelor potrivite pentru maşină se reflectă în consumul de carburant

Atenţie, însă! Evitaţi cheltuieli inutile, mai ales în segmentul premium, verificaţi înainte de cumpărarea anvelopei dacă măcar veţi atinge sau depăşi viteza aferentă categoriei respective. Dacă maşina ta poate atinge doar un maximum de 190 km/h (T), atunci nu ai motive să cumperi anvelope, de exemplu, cu simbolul „Z” (peste 240 km/h). O altă greşeală destul de frecvent întâlnită este să aştepţi primăvara pentru cumpărarea unor noi anvelope. Pe măsură ce anvelopa se uzează, tracţiunea pe drum uscat creşte, iar cea pe drum umed şi/sau zăpadă se diminuează. Cel mai bun moment de a cumpăra anvelope este deci toamna, şi nu primăvara.

Atunci când vine vorba despre alegerea anvelopelor potrivite pentru maşină şi schimbarea celor vechi cu unele noi, există, normal, mai multe opţiuni. Cea mai scumpă variantă este să te întorci la dealerul de unde ai cumpărat maşina, care va înlocui anvelopele uzuale cu unele noi, recomandate de producătorul automobilului. Pe de o parte, ai astfel garanţia că noile anvelope sunt cele potrivite. Pe de altă parte însă, costul poate fi, în unele cazuri, chiar dublu faţă de varianta „la colţ de stradă”. Este decizia fiecăruia atunci când vine vorba de alegerea anvelopelor potrivite pentru maşină.

Consumul de benzină sau motorină poate fi un element extrem de important pentru consumator. Noile anvelope pot avea un impact major asupra consumului, atât în sens pozitiv, cât şi în sens negativ. Astfel, potrivit recomandărilor Bridgestone (numărul 3 în America de Nord din punctul de vedere al vânzărilor de anvelope noi aftermarket), în funcţie de tipul anvelopelor alese, se poate observa o diferenţă de 15-20% a consumului de combustibil (fie în sensul creşterii, fie în sensul economiei).

Longevitatea anvelopelor este influenţată de câţiva factori ce includ modul de condus, clima, condiţiile de drum şi modul de construcţie, respectiv destinaţia anvelopelor. Cu cât mai grele sunt condiţiile de drum, cu atât o anvelopă se va uza mai repede. Călătoriile uzuale pe drumuri virajate, starea drumului, demarajele „nervoase” şi frânele „din scurt” vor influenţa decisiv durata de viaţă a anvelopelor. Ţineţi seama de asta în alegerea anvelopelor potrivite pentru maşină!

În prezent, pentru anvelopele all-season, durata de viaţă medie este de 65.000– 160.000 km. Pe de altă parte, anvelopele „speciale” nu vor rezista atât: high-performance all-season 65.000 – 112.000 km, top-performance doar maximum 40.000 km.