Atenție șoferi! Restricții de circulație miercuri și joi pe Podul Prieteniei, Giurgiu-Ruse
Vești proaste pentru șoferii care vor să circule miercuri și joi dimineață pe Podul Prieteniei care leagă localitățile Giurgiu și Ruse. Miercuri, 15.07.2026 și joi, 16.07.2026, în intervalul orar 06:00-11:00, se vor institui restricții de circulație pe pod.. Restricțiile au fost decise de partea bulgară, în vederea executării lucrărilor de înlocuire a corpurilor de iluminat de pe stâlpii din zona centrală.
Anunțul Poliției de Frontieră
„Inspectoratul Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu informează că, în urma unei notificări transmise de autoritățile de frontieră bulgare prin Centrul Comun de Contact Giurgiu, circulația pe Podul Prieteniei Giurgiu–Ruse va fi restricționată temporar pentru înlocuirea unor corpuri de iluminat de pe stâlpii din zona centrală a Podului Prietenia, pe partea bulgară.
Intervențiile sunt programate să înceapă în zilele de 15 si 16 iulie 2026, in intervalul orar 06:00-11:00, moment în care traficul va fi dirijat din ambele parti pentru desfășurarea alternativă a traficului, fiecare sens de mers fiind oprit aproximativ cate un minut, daca va fi necesar”.
Ce trebuie să știți despre lucrările la Podul Giurgiu-Ruse
Ministerul Afacerilor Externe (MAE) a anunțat că oficial, că lucrările desfășurate de autoritățile bulgare pe pod s-au încheiat la sfârșitul lunii iunie și că nu ar trebui să mai existe restricții. Concret, începând cu data de 30 iunie 2026, ora 10:00, ca urmare a finalizării lucrărilor de reparație traficul ar trebui să se desfășoare normal.
Iată că lucrurile nu stau chiar așa și autoritățile bulgare au revenit asupra anunțului și au informat partea română că sunt necesare noi lucrări. Pentru a preveni astfel de evenimente, din luna mai, în astfel de situații, monitorizarea și dirijarea traficului pe DN5 – Podul Prieteniei este asigurată permanent de către piloți de trafic angajați de Compania Națională pentru Administrarera Infrastructurii Rutiere.
Această măsură a fost adoptată în urma unei expertize tehnice care interzice strict staționarea oricăror mijloace de transport pe partea română a podului pentru a-i proteja structura. Piloții de trafic sunt amplasați la ambele capete ale sectorului administrat de CNAIR și coordonează fluxul de vehicule prin comunicare radio constantă. Aceștia se asigură că nicio coloană de mașini nu rămâne oprită pe pod, menținând un tranzit activ și controlat pe tot parcursul zilei.
Pilotul de la capătul dinspre Bulgaria menține contactul permanent cu polițistul de frontieră bulgar. Acesta informează echipa de pe partea română în momentul în care mai sunt 5 minute din tranzitul pe sensul opus, moment în care este permis accesul vehiculelor pe pod dinspre România.