Avionul care transporta 180 de pasageri și a avut probleme tehnice după decolarea de pe Otopeni a aterizat în siguranță. Nu au fost raportate persoane rănite
UPDATE: Avionul a aterizat în siguranță pe Aeroportul Internațional Henri Coandă, a anunțat CNAB.
„În urmă cu puțin timp, la Aeroportul Internațional Henri Coandă București, a fost semnalată o posibilă problemă de presurizare la bordul unei aeronave care opera pe ruta București – Hurghada (Egipt).
Echipajul a decis revenirea pe aeroportul din București, iar aeronava a survolat aproximativ o oră pentru consumul de carburant, până la atingerea greutății optime de aterizare.
Aeronava a aterizat în siguranță. Nicio persoană nu a necesitat îngrijiri medicale”, transmite CNAB.
La bord s-au aflat 180 de pasageri și 6 membri ai echipajului. Pentru gestionarea situației, adaugă instituția, ISU B-IF a mobilizat preventiv următoarele forțe la Aeroportul Otopeni, acestea fiind poziționate la Detașamentul de Pompieri Otopeni:
• 8 autospeciale de stingere
• Detașamentul Special de Salvatori (o autoscară și o descarcerare)
• o autoscară
• 1 punct de comandă mobil
• 1 ATPVM
• 1 Unitate de Terapie Intensivă Mobilă SMURD
• 4 echipaje de prim ajutor SMURD
• 1 autospecială de hidroperforare
• 6 ambulanțe SABIF
„Măsurile au fost dispuse cu caracter preventiv, iar situația a fost gestionată în condiții de siguranță.”
UPDATE: Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) anunță că aeronava HiSky H48711, care efectua cursa București – Hurghada, a decolat în această seară de pe Aeroportul Internațional Henri Coandă la ora 19:19. La aproximativ 30 de minute după decolare, pilotul a declarat urgență din cauza unei posibile defecțiuni tehnice.
„Imediat, pe aeroport s-a format dispozitivul de urgenţă, coordonat de comandantul adjunct al Aeoportului Henri Coandă. Aeronava urmează să aterizeze de urgenţă, după ce va consuma din combustibil”, precizează CNAB.
La Aeroportul Henri Coandă, intervențiile de urgență sunt asigurate de echipele Serviciului de Asistență Medicală AIHCB și de Serviciul Salvare și Stingere Incendii, care reprezintă departamentul intern de pompieri al aeroportului.
Coordonarea întregului dispozitiv revine adjunctului comandantului aeroportului, conform informațiilor CNAB.
ȘTIRE INIȚIALĂ:
Ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete, a informat duminică, 22 februarie, că Aeroportul Internațional Henri Coandă din București a activat planul de intervenție preventivă, după ce o aeronavă HiSky, care efectua zborul București – Hurghada, a raportat o alertă a senzorului de presurizare în cabina pasagerilor.
„În această seară, o aeronavă a companiei HiSky, care opera cursa pe ruta București – Hurghada (Egipt), a semnalat activarea unui senzor de presurizare la nivelul cabinei.
Comandantul aeronavei a decis, conform procedurilor standard de siguranță, revenirea la Aeroportul Internațional Henri Coandă. În prezent, aeronava survolează zona pentru reducerea greutății și pregătirea în condiții optime a aterizării. Durata estimată a acestei manevre este de aproximativ o oră.
La bord se află 180 de pasageri și 6 membri ai echipajului.
Inspectoratul pentru Situații de Urgență București-Ilfov (ISU BIF) a fost notificat și a activat planul de intervenție preventivă la nivelul aeroportului. La fața locului sunt mobilizate:
• 10 autospeciale de stingere cu apă și spumă (ASAS)
• 1 autospecială pentru descarcerare (AScM)
• echipaje de salvatori
• 4 echipaje SMURD
• 1 unitate de terapie intensivă mobilă (UTIM)
• 2 ambulanțe SABIF
Măsurile sunt strict preventive, conform protocolului aplicabil în astfel de situații, pentru a asigura un răspuns rapid în eventualitatea unei necesități medicale sau tehnice.
Monitorizǎm atent situația. Vom reveni cu informații actualizate pe măsură ce acestea vor fi disponibile.
Siguranța pasagerilor și a echipajului reprezintă prioritatea absolută”
A fost convocată o celulă de criză
Pentru a preveni o situație critică”, transmite Alexandru Rogobete, „și pentru a asigura, dacă situația o impune, o coordonare rapidă și eficientă”, a fost convocată la Ministerul Sănătății o celulă de criză împreună cu principalele spitale de urgență din București.
Au fost implicate:
-Serviciul de Ambulanțǎ București-Ilfov-Spitalul Universitar de Urgență București,
-Spitalul Clinic de Urgență București (Floreasca),
-Spitalul Clinic de Urgență „Bagdasar-Arseni”,
-Spitalul Universitar de Urgență „Elias”,
-Spitalul Clinic de Urgență pentru Copii „Grigore Alexandrescu”
-Spitalul Universitar de Urgență Militar Central „Dr. Carol Davila”