„Cuibul Reginei Elisabeta”, una dintre cele mai spectaculoase clădiri istorice de pe litoral, se degradează pe zi ce trece. Restaurarea promisă întârzie de ani întregi

După degradarea fostului Palat Regal din Mamaia, un alt simbol important al istoriei litoralului românesc riscă să fie pierdut. „Cuibul Reginei”, pavilionul construit pe digul din Constanța pentru Regina Elisabeta a României, continuă să se degradeze, în timp ce proiectele de restaurare rămân blocate în hârtii și avize.

Aflat chiar în apropierea farului și înconjurat de apele Mării Negre, pavilionul care odinioară era unul dintre locurile preferate ale reginei oferă astăzi o imagine dezolantă. Clădirea, cândva un reper elegant al Constanței, este acum afectată de igrasie, pereți deteriorați și elemente arhitecturale distruse de trecerea timpului și lipsa lucrărilor de întreținere.

„Astăzi, același loc cu istorie regală se luptă să supraviețuiască”

Ridicat în anul 1910 și cunoscut inițial drept Pavilionul Regal, edificiul a fost construit la inițiativa Carol I al României, ca loc special dedicat soției sale, Regina Elisabeta. De pe terasa amplasată chiar deasupra mării, suverana obișnuia să admire portul și valurile Mării Negre.

„În urmă cu mai bine de un secol, de pe această terasă, Regina Elisabeta admira marea şi, potrivit legendelor locului, flutura o batistă către vapoarele din port. Astăzi, același loc cu istorie regală se luptă să supraviețuiască”, explică Cristina Niță, reporter Observator.

Istoricii și specialiștii în patrimoniu spun că locul avea o însemnătate aparte pentru regină, cunoscută și pentru pasiunea sa pentru literatură și poezie.

„Găsea marea ca o sursă de inspiraţie pentru poeziile ei. Ori de câte ori venea şi şedea la Constanţa, Elisabeta României strângea în jurul ei toată elita culturală a Constanţei. De obicei venea în octombrie, septembrie la Constanţa pentru a călări şi pleca cu caii la Mamaia”, explică Delia Cornea - manager MINA Constanța.

De-a lungul timpului, clădirea a fost vizitată inclusiv de membri ai familiei imperiale ruse, iar în anii următori a avut mai multe destinații. La un moment dat, aici a funcționat și Muzeul Portului Constanța. În prezent însă, accesul este închis, iar clădirea continuă să se degradeze.

„A avut o soartă mai chinuită această clădire”

Autoritățile au semnat un contract pentru proiectarea lucrărilor de restaurare, însă procedura este blocată din cauza avizelor necesare. Între timp, reprezentanții din turism atrag atenția că obiectivul ar putea deveni un punct important de atracție pentru turiștii care ajung în Constanța, mai ales în contextul creșterii numărului de nave de croazieră care opresc în port.

„A avut o soartă mai chinuită această clădire, a mai fost şi un incendiu în perioada Reginei Maria, ea l-a renovat în 1926, Maria nu a stat niciodată acolo. Mai este doar jumătate din originalul clădirii dar tot ar fi fost o perspectivă foarte bună, mai ales că vara avem acel autobuz supraetajat pentru turişti, care ajunge până acolo. Avem şi portul turistic de pasageri, câteodată mai există şi aceste nave şi Farul Carol”, explică Diana Slav, ghid de turism.

Deocamdată, autoritățile nu au anunțat un termen clar pentru începerea efectivă a lucrărilor. Până atunci, timpul și nepăsarea continuă să afecteze una dintre cele mai valoroase clădiri istorice de pe litoralul românesc.