Pasajul de la Piaţa Presei Libere ar trebui să fie gata în 18 luni

Pasajul rutier subteran unidirecţional de la Piaţa Presei Libere destinat şoferilor care intră în Capitală dinspre DN 1 nu mai este o "moară de vânt". Sorin Oprescu a anunţat că lucrările vor începe în luna mai, vor costa aproape 97 de milioane de lei şi vor dura 18 luni.

Maşinile vor intra în pasaj la 200 de metri de intersecţia din Piaţa Presei Libere pe două benzi construite special lângă cele patru existente în prezent pe sensul DN 1-Piaţa Presei Libere. Acestea vor fi amenajate prin extinderea şoselei pe trotuarul existent şi spaţiul verde existent.

"Pasajul va avea două ieşiri: una pe Şos. Kiseleff şi cealaltă pe Bd. Mărăşti, la 30 de metri de parcarea hotelului Pulmann. Lungimea construcţiei va fi de 145 de metri în subteran cu o înălţime de 4,5 metri" ne-a declarat Ion Dedu, şeful Direcţiei Transporturi din cadrul Municipalităţii.

Maşinile vor ieşi pe Bd. Mărăşti pe o bandă de circulaţie foarte largă delimitată de alte două de serviciu. La ieşirea din pasaj pe Şos. Kiseleff autovehiculele vor avea la dispoziţie două benzi. Rampa dinspre Mărăşti va avea 150 de metri, iar cea dinspre Kiseleff 300 de metri. Proiectul prevede şi refacerea pasajului pietonal subteran din zonă şi construcţia sub nodul intermodal RATB de la Piaţa Presei Libere a unei parcări subterane cu trei niveluri şi 2.150 de locuri.

Aceasta va avea două intrări-ieşiri: una pe Şos. Kiseleff şi una pe Bd. Mărăşti. Intersecţia de deasupra pasajului nu va suporta decât o singură modificare, potrivit proiectului: pe sensul de ieşire din Bucureşti va fi amenajată o bretea suplimentară, pentru a permite şoferilor virajul la dreapta pe direcţia Arcul de Triumf-Aeroportul Otopeni.