Se construiește un nou Drum Expres, o investiție majoră în infrastructura din Moldova. Vor fi create 1.800 de locuri de muncă

România se pregătește pentru o investiție majoră în infrastructură, prin construirea unui Drum Expres între municipiile Bacău și Piatra Neamț. Cu o valoare estimată la peste 6 miliarde de lei, acest proiect vizează modernizarea transportului în regiunea Moldovei și va reduce semnificativ traficul greu din cele două orașe.

Un proiect esențial pentru dezvoltare regională

Noul drum va avea o lungime de 51 de kilometri și va conecta Piatra Neamț de Autostrada Moldovei (A7), îmbunătățind astfel legăturile rutiere între zonele din nord-estul României.

Pe parcursul celor 51 de kilometri, drumul expres va include 30 de structuri – poduri, pasaje și viaducte – însumând aproximativ 16 kilometri, printre care și un viaduct de 1072 de metri la nodul rutier de legătură cu A7.

Aceasta va asigura o conexiune mai rapidă și sigură între drumurile naționale și noul traseu expres.

„Va asigura condiții moderne de transport între cele două municipii, reducerea traficului greu și de tranzit în interiorul celor două orașe, precum și legătura municipiului Piatra Neamț la Autostrada Moldovei A7”, a transmis Administrația Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), citată de Profit.ro. 

De asemenea, pe aproape jumătate din drum vor fi amplasate perdele forestiere, întinse pe aproximativ 20 de kilometri, care vor contribui la reducerea poluării și la protejarea mediului înconjurător.

Peste 1.800 de locuri de muncă

Pentru acest proiect, Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a inclus criterii de atribuire care încurajează angajarea locuitorilor din județele Bacău și Neamț.

Constructorii care vor recruta persoane fără loc de muncă din aceste regiuni vor beneficia de punctaj suplimentar, având în vedere că se estimează crearea a 1800 de locuri de muncă pe durata construcției.

„În criteriile de atribuire a fost prevăzută acordarea punctajului suplimentar pentru constructorul care angajează persoane fără loc de muncă din județele Bacău și Neamț, studiul de fezabilitate estimând a fi necesare, în total, 1800 de locuri de muncă pe perioada execuției lucrărilor. De asemenea, pentru utilizarea conceptului BIM (Building Information Modelling), CNIR a stabilit un punctaj de 6%”, mai transmite CNIR.

Termenul pentru finalizarea drumului

Contractul pentru Drumul Expres Bacău-Piatra Neamț va fi atribuit unui singur antreprenor, cu o durată de realizare de 48 de luni, din care 12 luni sunt dedicate proiectării, iar restul de 36 de luni pentru execuția lucrărilor.

Această investiție reprezintă nu doar o soluție la traficul intens și aglomerările urbane, ci și un pas important către modernizarea infrastructurii regionale, facilitând accesul locuitorilor la Autostrada Moldovei și, implicit, la rețeaua națională de autostrăzi.

Noul drum expres va contribui semnificativ la dezvoltarea economică și socială a județelor Bacău și Neamț, susținând mobilitatea și atractivitatea investițională în această zonă a României.