Șoferi în pericol de moarte! Anvelopele pot exploda pe caniculă. Ce greșeli fac conducătorii auto la volan
Riscurile rutiere cresc alarmant în zilele caniculare, când temperaturile extreme fac asfaltul să atingă peste 60 de grade Celsius, punând o presiune uriașă pe anvelopele vehiculelor. Un exemplu dramatic al acestor pericole s-a produs marți, pe Centura Capitalei, în zona Mogoșoaia, unde un autocamion, posibil în urma exploziei unui pneu, a pătruns pe contrasens și a lovit frontal un autoturism. În urma impactului, un tânăr de 30 de ani a murit pe loc, iar șoferul camionului a fost rănit ușor.
„Dacă anvelopa este uzată riscul de cedare este foarte mare (...)"
România se confruntă cu temperaturi extreme. În mai multe regiuni ale țării, asfaltul poate atinge temperaturi de până la 65 de grade Celsius la orele prânzului, ceea ce afectează serios siguranța în trafic. Printre cele mai expuse componente ale unui vehicul în aceste condiții se numără anvelopele, aflate în contact direct cu suprafața fierbinte a drumului. Potrivit experților în siguranță rutieră, expunerea prelungită la astfel de temperaturi poate duce la creșterea presiunii interne a pneurilor și, în cazuri extreme, la explozia acestora. Fenomenul poate apărea brusc, fără semne prealabile evidente.
„Mulți șoferi nu știu că, la peste 60 de grade pe asfalt, cauciucul devine mai moale, iar presiunea din interiorul anvelopei crește accelerat. Dacă anvelopa este uzată, prost umflată sau prea veche, riscul de cedare este foarte mare. O explozie la viteze de peste 100 km/h poate avea consecințe fatale”, explică inginerul auto Dan Barbu, deținător al unui service auto din Capitală.
„În timpul verii, controalele periodice devin obligatorii (...)"
Un alt aspect important ține de presiunea incorectă a pneurilor. În timpul verii, șoferii sunt tentați să umfle anvelopele "puțin mai mult", în ideea că o presiune mai mare reduce consumul de carburant. În realitate, acest obicei este periculos. La temperaturi ridicate, aerul din anvelope se dilată și poate duce la depășirea valorii de siguranță recomandate de producător. În plus, anvelopele vechi, chiar dacă nu sunt foarte uzate vizibil, își pierd din elasticitate și aderență. După patru-cinci ani, cauciucul îmbătrânește, iar în combinație cu supraîncălzirea asfaltului, devine o rețetă pentru dezastru.
„Anvelopele nu trebuie verificate doar vizual. Este important să cunoaștem anul fabricației, presiunea recomandată și gradul real de uzură. În timpul verii, controalele periodice devin obligatorii. E ca o asigurare de viață”, adaugă specialistul. Drumurile naționale și autostrăzile sunt cele mai expuse. Traficul intens, viteza mare și lipsa umbririi fac ca asfaltul să atingă temperaturi chiar și cu 30 de grade peste cele din aer. În acest context, șoferii sunt sfătuiți să evite deplasările lungi în orele de vârf, să reducă viteza și să verifice presiunea anvelopelor înainte de plecare.
Sfaturile experților auto
Totodată, specialiștii recomandă o atenție sporită la comportamentul mașinii în mers. Orice vibrație neobișnuită, zgomot sau senzație de dezechilibru poate fi un semnal de alarmă care anunță o defecțiune la roți sau o anvelopă compromisă. În cazul unui incident în trafic provocat de cedarea unei anvelope, păstrarea calmului este esențială. Frânarea bruscă trebuie evitată, mai ales dacă explozia are loc pe puntea din față.
În schimb, șoferul trebuie să țină ferm volanul, să reducă treptat viteza și să tragă pe dreapta cât mai lin posibil. Datele furnizate de Poliția Rutieră arată că, în sezonul cald, numărul accidentelor cauzate de defecțiuni tehnice, în special explozia pneurilor, crește cu peste 30% față de lunile reci. Deși nu sunt întotdeauna mediatizate, aceste incidente sunt reale și, de multe ori, au urmări dramatice. Pe fondul caniculei, Autoritatea Rutieră Română și Registrul Auto Român recomandă tuturor conducătorilor auto să acorde prioritate întreținerii preventive. Anvelopele, deși par elemente simple, joacă un rol esențial în siguranța rutieră și pot face diferența între o călătorie reușită și un accident grav. În aceste zile toride, un control tehnic de rutină, o măsurare corectă a presiunii și evitarea orelor de vârf pot salva vieți.
Accident mortal pe centura Bucureștiului
Amintim un incident deosebit de grav care s-a petrecut în urmă cu doar două zile. Un șofer a decedat, marți, în urma unui accident produs pe DN Centura București, în zona localității Mogoșoaia, fiind implicate un autocamion și un autoturism.
Din verificările efectuate la faţa locului de către poliţiştii Serviciului Rutier Ilfov, s-a constatat faptul că un autocamion condus de un bărbat în vârstă de 49 de ani, posibil pe fondul exploziei unui pneu al autocamionului, ar fi pătruns pe sensul opus, unde a lovit un autoturism condus de un bărbat de 30 de ani, iar în urma impactului a rezultat decesul acestuia. Conducătorul autocamionului a suferit răni ușoare, fiind transportat la spital, conștient.