Ultimul segment de pe Centura Bacăului s-a deschis traficului, cu 6 luni mai devreme

5 august 2021 11:43
Ultima actualizare:
Centura Bacău măsoară 30 de km, dintre care 16 km sunt la profil de autostradă Foto: Facebook/Cătălin Drulă

Compania Națională pnetru Infrastructură Rutieră (CNAIR) a deschis ieri, 4 august, circulaţia pe ultimul segment al Centurii municipiului Bacău- braţul nordic, care are o lungime de 3 kilometri. Ultimul lot al centurii asigură legătura între DN 2 Bacău-Roman şi DN 15, spre Piatra Neamţ.

”Vestea vine de la Bacău, oraș a cărui centură poate fi, de acum, folosită integral. Compania de drumuri a făcut recepția la terminarea lucrărilor pe varianta de ocolire a municipiului și, astfel, a fost deschis circulației și ultimul sector nordic (între DN2 Bacău-Roman și DN15 Bacău-Piatra Neamț), împreună cu nodul rutier Holt, parte din Autostrada Moldovei A7 (intersecția cu DN2F Bacău-Vaslui). Proiectul de aproximativ 30 de km - dintre care 16 km de autostradă - a fost finalizat în avans față de termenul contractual de către antreprenorul român”, a anunțat ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă.

Termenul contractual de finalizare al acestui proiect care conţine șapte poduri, nouă pasaje şi un nod rutier era 22.01.2022.

Astfel, recepţia acestui ultim tronson a avut loc cu aproximativ o jumătate de an mai devreme.

Centura Bacău a costat 668 milioane lei, bani proveniți din fonduri europene, iar contractul a fost semnat în ianuarie 2019 cu Asocierea Spedition UMB-Tehnostrade, ambele firme românești. 

Mai multe