Drepturi noi pentru pasageri! Până la 600 de euro despăgubire pentru zborurile amânate

Vești excelente pentru milioane de pasageri care călătoresc cu avionul în spațiul european. Uniunea Europeană pune capăt definitiv taxelor ascunse introduse abuziv în ultimii ani de operatorii aerieni pentru gențile de mână.

Bagajele pe bandă

Noua legislație comunitară, ce va intra în vigoare din 2027, oferă predictibilitate totală cumpărătorilor și îi obligă pe transportatori să fie transparenți cu prețurile încă de la primul click. Mai mult, regulile privind despăgubirile pentru zborurile amânate sau anulate devin mult mai clare, tăind din schemele prin care companiile încercau să evite plățile.

Modelul de afaceri al marilor companii low-cost, precum Ryanair, Wizz Air sau EasyJet, bazat pe taxarea individuală a fiecărui serviciu care în trecut era considerat standard, primește o lovitură decisivă la Bruxelles. Eurodeputații au actualizat legislația veche de mai bine de 20 de ani pentru a o adapta la realitatea actuală a traficului aerian exploziv. Noile măsuri au fost deja aprobate de ambasadorii statelor membre și urmează doar să primească votul formal de închidere din Parlamentul European.

Pentru a fi cât mai ușor de înțeles, iată principalele modificări care îi vizează direct pe pasageri din 2027:

Dreptul la bagaje: Ce poți lua cu tine în avion fără să plătești nimic în plus

Practica taxării bagajelor aeriene plasate în compartimentele de deasupra scaunelor va deveni ilegală. Companiile aeriene vor fi obligate să includă în prețul standard, inițial, două tipuri de bagaje: un obiect personal de mici dimensiuni (cum ar fi o geantă sau un rucsac de maximum 40 x 30 x 15 cm) și un bagaj de cabină de dimensiuni mai mari.

Toate platformele de căutare și intermediarii vor afișa acest preț total, cu bagaje incluse, încă de la începutul rezervării. Singura excepție permisă de negociatorii europeni este ca operatorii să poată oferi bilete speciale, mai ieftine, doar acelori călători care bifează de la început, în mod voluntar, că aleg să călătorească fără niciun fel de bagaj de mână.

Bani înapoi pentru întârzieri

Deși companiile aeriene au făcut presiuni uriașe ca dreptul la despăgubiri să se aplice abia după 4 sau 5 ore de așteptare în aeroport, Parlamentul European și-a menținut poziția fermă. Pragul a rămas stabilit la minimum 3 ore de întârziere.

Ghidul sumelor pe care pasagerii le vor primi drept compensație în caz de anulare sau întârziere a fost clarificat în noul text de lege. Pentru zborurile ce depășesc distanța de 3.500 de kilometri, operatorii aerieni vor fi obligați să plătească automat 300 de euro. Suma crește la 600 de euro în momentul în care întârzierea depășește pragul de patru ore sau dacă zborul este anulat complet din vina companiei.

Deși asociațiile pentru protecția consumatorilor salută decizia, reprezentanții companiilor aeriene, prin vocea Ouraniei Georgoutsakou (director general Airlines for Europe), avertizează că noile obligații financiare stricte ar putea genera o creștere a prețului inițial al biletelor. Operatorii susțin că atenția autorităților ar trebui să se îndrepte mai degrabă spre modernizarea infrastructurii aeroportuare și reducerea emisiilor de carbon, în loc de impunerea unor penalități aspre.