Imagini cu drumul spre muncă al unui român stabilit în Suedia, în plină iarnă extremă. Clip viral: „Sunt confuz, nu plânge nimeni?”
Un român stabilit în Suedia a atras atenția internauților după ce a publicat pe Facebook o filmare cu drumul său zilnic spre serviciu, surprins în mijlocul uneia dintre cele mai dure ierni din ultimii ani.
Imaginile, devenite rapid virale, arată realitatea crudă a începutului de an 2026 în Scandinavia, marcat de ninsori record și un val de aer arctic sever.
În filmare se vede o șosea acoperită complet de zăpadă, flancată de nămeți înalți, într-un peisaj care seamănă mai degrabă cu o expediție polară decât cu un drum obișnuit spre muncă.
Lipsa asfaltului vizibil și condițiile extreme au stârnit reacții ironice și uimite din partea utilizatorilor de pe rețelele sociale. „Sunt confuz, scuzați-mă, acolo nu plânge nimeni că e drumul necurățat?”, a comentat un internaut, în timp ce altul a rezumat simplu situația: „Iarnă grea”.
Fenomenul meteo extrem a fost generat de o perturbare a vortexului polar la începutul lunii ianuarie, care a permis maselor de aer extrem de rece să coboare spre latitudini mai joase.
Efectele au fost resimțite din plin în Suedia, unde, în primele două săptămâni din ianuarie 2026, o mare parte a țării s-a aflat sub avertizări de cod roșu.
În unele regiuni, stratul de zăpadă a crescut cu peste un metru în doar 24 de ore, blocând complet drumuri și intrările în locuințe. Între 1 și 16 ianuarie, localități din nordul Suediei au raportat straturi de zăpadă de peste 170 de centimetri, iar în zonele izolate s-a ajuns chiar la 250 de centimetri.
Ger năprasnic și infrastructură pusă la încercare
Valul de frig a adus temperaturi extreme, cu termometrele coborând constant sub minus 30 de grade Celsius în nordul Suediei și al Finlandei.
În regiunile arctice s-au înregistrat valori apropiate de minus 40 de grade, testând la maximum infrastructura și serviciile de urgență.
Din cauza frigului sever, transportul feroviar a fost parțial suspendat, autoritățile temându-se că sistemele de încălzire din vagoane nu ar rezista în cazul unor pene de curent, ceea ce ar fi putut pune în pericol viața pasagerilor.
Situația a fost critică și pe șosele: sute de șoferi au rămas blocați pe autostrăzi, în condițiile în care utilajele de deszăpezire nu au mai făcut față ritmului în care ninsoarea se așternea din nou.
În paralel, mii de gospodării au rămas fără energie electrică, după ce vântul puternic și greutatea zăpezii au avariat liniile de înaltă tensiune.
