Motivul pentru care femeile mor mai des în accidente, chiar dacă poartă centura de siguranță

Deși centura de siguranță și airbagurile sunt create pentru a salva vieți, studiile arată că femeile sunt mai vulnerabile în accidentele rutiere decât bărbații. Specialiștii spun că multe autoturisme au fost proiectate și testate după caracteristicile corpului masculin, iar acest lucru poate influența gravitatea rănilor în cazul unui impact.

Femeile mor mai des în accidente, chiar şi cu centura pusă / foto: arhiva Click!

Ani la rând, testele de siguranță au folosit manechine bazate aproape exclusiv pe anatomia unui bărbat adult, ceea ce înseamnă că sistemele de protecție reacționează diferit în cazul femeilor.

„Ideea este că acele manechine au fost concepute prin anii '70 şi au fost concepute simulând un bărbat de 175 de centimetri şi 75 de kilograme. Anatomia, evident, a bărbatului este total diferită de cea a femeilor”, a spus instructorul de conducere defensivă Bogdan Talaşman, potrivit observator.ro.

În unele situații, manechinul feminin folosit la teste este doar o versiune mai mică a celui masculin. Astfel, la impact, corpul femeii suportă diferit forța loviturii, iar anumite zone devin mai expuse.

„Pe ambulanţă, spre exemplu, avem o creştere a riscului pentru fracturile de stern, costale, de bazin, claviculă”, a spus Adrian Ţălu, medic UPU SMURD Ploieşti.

Femeile de peste 50 de ani, printre cele mai vulnerabile

O cercetare realizată în Austria, pe baza a peste 2.000 de accidente, arată că femeile trecute de 50 de ani au un risc mult mai mare de a suferi răni grave sau chiar deces, comparativ cu bărbații implicați în aceleași tipuri de accidente. Specialiștii spun că poziția la volan poate face diferența în cazul unui impact.

Reporter: Cum vă alegeţi poziţia când sunteţi la volan?

Femeie: Să fie cât mai confortabil, cât mai comod. Puţin mai în spate, să fiu mai relaxată.

Bărbat: S-a nimerit să mă prindeţi fără centură. De obicei, pasagerii mei stau cu scaunul mai pe spate.

Femeie: Mie îmi place volanul aproape, ţin bine de el, spatele drept şi două mâini pe volan.

Reporter: Nu vă simţiţi totuşi prea aproape de volan?

Femeie: Nu, eu sunt confortabilă.

Experții atrag atenția că și câțiva centimetri pot influența gravitatea unui accident.

„O să avem un impact între 13 şi 15 kilometri pe oră, unde vom vedea de ce este importantă centura de siguranţă, o să remarci că de fapt nu te ţii tu cu mâinile, ci te ţine centura”, a mai explicat Bogdan Talaşman.