Radarele e-Sigur au apărut în primul oraș din România. Cum vor primi șoferii amenzile
Timișoara devine primul oraș din România în care radarele fixe sunt integrate în sistemul național e-Sigur, iar șoferii care depășesc viteza legală vor primi amenzile direct acasă, prin poștă.
Testele pentru noul sistem încep chiar de astăzi, iar autoritățile anunță că primele sancțiuni ar putea fi emise în doar câteva zile, potrivit Digi24.
Timișoara, primul oraș cu radare integrate în sistemul e-Sigur
Autoritățile locale spun că măsura vine în contextul unei indiscipline tot mai mari în trafic. Datele oficiale arată că doar în Timișoara sunt înregistrate aproximativ 20.000 de treceri pe roșu la semafor în fiecare lună.
„Avem un fenomen generalizat de indisciplină în trafic”, a declarat viceprimarul orașului Timișoara, Ruben Lațcău, explicând că lipsa sancțiunilor automate a încurajat până acum comportamentele periculoase în trafic.
În oraș există deja sute de camere de supraveghere și radare care surprind abaterile rutiere. Până acum însă acestea nu puteau fi folosite pentru sancționarea șoferilor, deoarece echipamentele nu erau compatibile cu sistemul informatic al Ministerului Afacerilor Interne.
Situația s-a schimbat recent, după achiziționarea a două radare noi compatibile cu sistemul Poliției Române. În prezent, acestea urmează să intre în etapa de verificare metrologică, procedură necesară înainte de punerea în funcțiune.
După finalizarea verificărilor, radarele vor fi integrate automat în sistemul MAI e-Sigur, iar șoferii surprinși depășind viteza legală vor primi amenda direct acasă, în plic.
Noile echipamente au fost montate în două intersecții din Timișoara, urmând ca sistemul să fie extins ulterior și în alte zone aglomerate ale orașului.
Autoritățile vor extinde sistemul în oraș
Unii șoferi spun că măsura este binevenită. „Treceau băieții de sărea praful de pe mașini. Sunt obișnuit să circul legal, că îmi plac banii să rămână la mine, nu la alții”, a declarat un conducător auto din Timișoara.
Autoritățile locale spun că, după ce radarele vor deveni operaționale și vor începe să fie trimise primele sancțiuni, sistemul ar putea fi extins în toate intersecțiile importante din oraș, cu scopul de a reduce accidentele și încălcările regulilor de circulație.
