Val nou de scumpiri la pompă la finalul lunii iulie 2026. La ce preț a ajuns motorina
Șoferii au parte în continuare de scumpiri substanțiale la pompele de alimentare, prețul motorinei ajungând astăzi la 10 lei. În doar 3 zile, aceasta s-a scumpit cu 50 de bani, iar creșterile vin în contextul votării proiectului de lege privind declararea situaţiei de criză în domeniul carburanţilor, ce implică reducerea acciziei la motorină şi limitarea exporturilor.

OMV a afișat prețurile de la pompă
Carburanții continuă să se scumpească, iar motorina a depășit din nou pragul de 10 lei pe litru. Potrivit Profit.ro, Petrom a aplicat două majorări succesive, în total 25 de bani pe litru la motorină și 15 bani la benzină.
În urma acestor creșteri, motorina costă 10,17 lei/litru în stațiile Petrom și 10,23 lei/litru în cele OMV. Benzina a trecut și ea de 9,20 lei/litru, apropiindu-se de nivelurile record înregistrate anterior. Motorina Premium a ajuns la 11 lei. Scumpiri au fost operate și de Mol, care a crescut prețul motorinei cu 15 bani, iar pe cel al benzinei cu 10 bani.
Scumpirile vin în contextul în care deputații au votat miercuri, 29 iulie, proiectul de lege privind declararea situației de criză în domeniul carburanților, apoi urmând reducerea accizei și limitarea exportului.
Reducerea accizei este prea mică pentru prețul actual al carburanților
Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă, a declarat pentru Antena3 că reducerea stipulată în proiectul de lege este doar „o amăgire a populației”, iar șoferii nu sunt ajutați în mod real. Reducerea resimțită la pompe este de 30-34 de bani/litru.
„În ceea ce privește proiectul de lege, din punctul meu de vedere, am mai spus-o și oficial și am trimis punctul acesta de vedere în scris către parlamentari. Eu cred că este doar o amăgire a populației.„De exemplu, astăzi, la prețurile care sunt afișate la pompă, dacă legea intră în vigoare, să spunem de poimâine sau de mâine, înseamnă că omul nu o să mai plătească 10,23 lei, cât este prețul la motorina standard”, a explicat Dumitru Chisăliță.
Proiectul de lege adoptat de Senat și votat de deputați
Proiectul adoptat de Senat permite reducerea taxei cu un procent între 5 și 25%, ceea ce ar tăia teoretic între 17 și 85 de bani din prețul unui litru. Mecanismul se aplică motorinei standard, iar nivelul său va fi recalculat de două ori pe lună.
Proiectul a fost adoptat luni de Senat, cu 115 voturi pentru și opt abțineri. Documentul a ajuns la Camera Deputaților, unde a fost acordat votul final pe 29 iulie.
Acciza este o taxă inclusă în prețul carburanților, iar în 2026 nivelul standard pentru motorină este de 2.804,29 lei la 1.000 de litri, adică puțin peste 2,80 lei pe litru. Până acum, statul putea aplica o reducere fixă pentru o perioadă limitată- cum s‑a întâmplat în primăvară, când acciza la motorină a fost diminuată cu 300 de lei/1.000 litri, echivalentul a 30 de bani/litru.
Noul sistem schimbă modul de calcul și introduce cinci trepte procentuale de reducere: 5%, 10%, 15%, 20% și 25%. Cu cât cresc cotațiile internaționale și prețul mediu la pompă, cu atât scade mai mult acciza. Când presiunea din piață dispare, reducerea poate reveni la zero.
Totuși, denumirea de „acciză dinamică” poate crea confuzie: procentul nu se aplică la întregul preț al motorinei, ci doar la valoarea accizei din acel preț. Cu alte cuvinte, reducerea afectează doar componenta fiscală, nu prețul total al litrului de carburant.
Deși proiectul este prezentat drept o intervenție pe piața carburanților, reducerea dinamică a accizei privește doar motorina standard. Benzina nu beneficiază de cele cinci trepte de diminuare fiscală prevăzute în forma prezentă.



































