Cel mai mare coșmar al șoferilor din București, Bulevardul Iuliu Maniu, se transformă complet. Cum va arăta?

Bulevardul Iuliu Maniu, una dintre cele mai aglomerate artere din București și un veritabil coșmar pentru șoferi, intră într-un amplu proces de transformare. Proiectul vizează nu doar fluidizarea traficului, ci și crearea unui spațiu urban mai prietenos. Autoritățile promit un bulevard mai aerisit, adaptat atât nevoilor pietonilor, cât și celor care circulă zilnic cu mașina. Intervențiile vizează trotuarele, pistele de biciclete și organizarea parcărilor. Lucrările sunt deja în desfășurare pe anumite tronsoane. 

Bulevardul regândit „nu doar pentru mașini, ci pentru oameni”

Lung de aproape șapte kilometri, Bulevardul Iuliu Maniu traversează una dintre cele mai dens populate zone ale Capitalei, de la intrarea din Autostrada A1 până la zona Politehnica. Pentru mulți șoferi, artera a devenit sinonimă cu ambuteiajele zilnice.

Primarul Sectorului 6 propune o schimbare de paradigmă.

„De prea mult timp discutăm despre trafic ca și cum ar fi singura prioritate”, a transmis edilul paul Moldovan într-o postare pe Facebook, completând că mobilitatea urbană nu înseamnă doar mașini.

În viziunea administrației locale, bulevardul trebuie să devină un spațiu echilibrat.

„Bulevardul Iuliu Maniu nu trebuie doar reabilitat. Trebuie regândit pentru oameni”, a explicat primarul. Proiectul, care dispune de finanțare europeană, pune accent pe siguranță, accesibilitate și alternative reale de deplasare.

Ce se schimbă concret

Planul de modernizare introduce o serie de modificări menite să transforme radical experiența urbană.

Pe traseul bulevardului sunt prevăzute următoarele intervenții:

• stații STB mai accesibile și mai sigure;
• reorganizarea parcărilor, astfel încât prima bandă să poată deveni, în viitor, bandă dedicată transportului public;

Pentru bicicliști și alți participanți vulnerabili la trafic:

• bandă dedicată, clar delimitată. „Nu doar trasăm linii pe asfalt, ci construim piste sigure. Asta înseamnă siguranță pentru utilizatori și un oraș mai respirabil”, a precizat edilul Primăriei Sector 6  
• piste dimensionate corect, conform standardelor internaționale;
• separare de traficul auto prin zone de protecție sau spații verzi;

Pentru pietoni:

• trotuare mai late;
• treceri de pietoni mai sigure și mai vizibile;
• materiale care reduc disconfortul termic (efectul de „insulă de căldură”);
• extinderea spațiilor verzi.

Unde au loc lucrările 

Intervențiile nu acoperă, deocamdată, întreaga lungime a bulevardului. Lucrările vizează tronsonul dintre Lujerului și Valea Cascadelor, unde proiectul de modernizare a trotuarului sudic este deja în desfășurare.

„Primaria Sectorului 6 a făcut public proiectul îmbunătățit al modernizării trotuarului sudic de pe Bd. Iuliu Maniu, între Str. Valea Cascadelor și Lujerului. Propunerea Asociației "Metrou Ușor" a fost implementată de PS6, iar acum pasăm mingea către Primăria Capitalei”, a transmis Asociația Metrou Ușor, într-o postare pe Facebook.

Asociația Metrou Ușor notează că una dintre inovații o reprezintă introducerea alveolelor inversate pentru stațiile de transport public. Acest sistem permite alinierea rapidă a autobuzelor la bordură și împiedică parcarea ilegală, contribuind la creșterea eficienței transportului.

Autoritățile admit că proiectul nu rezolvă toate problemele dintr-o singură etapă, însă „creează cadrul pentru schimbare”.