Cum se face modernizarea Centurii Capitalei. Pentru prima oară vor fi construite pasaje subterane
Lucrările pentru modernizarea Centurii București între Autostrada A 1 și DN 5-Jilava vor începe în decembrie, anunță secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu. Tot pe Centura Bucureștiului, CNAIR a lansat o nouă licitație pentru reluarea lucrărilor de lărgire la 4 benzi, tronson DN 2-A2 cu pasaj Cernica.
Contractul semnat anul trecut prevede modernizarea și lărgirea Centurii București Sud la 4 benzi pe cei aproximativ 15 km dintre A 1 și DN 5. Se va lucra sub trafic și se vor construi pasaje subterane la Măgurele, Bragadiru și la Jilava a anunțat secretarul de stat Scrioșteanu pe contul său de Facebook.
Ce declară reprezentanții Ministerului Transporturilor
„A fost avizat în Consiliul Tehnico-Economic al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere CNAIR Proiectul Tehnic de Execuție pentru lărgirea la 4 benzi a centurii București (lotul 2) dinspre Domnești (lot 1) spre Jilava (DN5).
Următorul pas constă în emiterea Autorizației de Construire, iar termenul estimat de începere al execuției este în luna decembrie a acestui an. Proiectul prevede amenajarea, în premieră a unor intersecții pe trei niveluri” a explicat Ionel Scrioșteanu
Datele tehnice pentru lotul A 1-DN 5
„Durata contractului este de 36 luni, din care, 12 luni perioada de proiectare și 24 luni perioada de execuție a lucrărilor. Perioada de garanție este de 120 de luni. În cadrul contractului vor fi realizate 3 structuri de complexitate ridicată, dintre care 2 pasaje subterane, prevăzute cu o lungime de peste 600 de m”, anunța CNAIR printr-un comunicat preluat de sursa citată.
Unde vor fi cele trei pasaje subterane
1.la intersecția Centura București-DN 5 Jilava
-nivel -1: pasaj subteran existent pe DN5
-nivel 0: amenajare bretele de viraj la dreapta și sensuri giratorii pentru întoarcere și bretele de legătură existente cu DN5
-nivel 1: pasaj suprateran pe centură, amenajat la 4 benzi
2.la intersecția Centura București-DC 18 (Măgurele)
-nivel -1: pasaj subteran pe Centura București, amenajat la 4 benzi
-nivel 0: se amenajează bretele de viraj la dreapta și sens giratoriu pentru întoarcere, se menține breteaua de legătură cu DC18 și se amenajează o bretea nouă pentru eliminarea virajelor la stânga pe DC18
-nivel 1: pasaj suprateran pe centură
3.intersecție Centura București-DN 6 (Bragadiru-Cornetu)
-nivel -1: pasaj subteran pe Centura București, amenajat la 4 benzi
-nivel 0: se amenajează bretele de viraj la dreapta și sens giratoriu pentru întoarcere, se menține breteaua de legătură cu DN6
-nivel 1: pasaj suprateran existent pe DN6