Invazia de ploșnițe la metrou: contract de dezinsecție de milioane de lei, dar ploșnițele nu figurează pe lista

Metrorex are în derulare un contract de dezinsecție în valoare de milioane de lei, însă problema ploșnițelor reclamate de angajați în mai multe spații de odihnă ale companiei rămâne nerezolvată. Potrivit Club Feroviar, ploșnițele nu se regăsesc pe lista insectelor care trebuie eliminate. Situația este cu atât mai gravă cu cât, de luni de zile, angajații reclamă prezența insectelor în spațiile unde se odihnesc între ture și spun că riscul de a ajunge în zonele de transport călători este foarte mare.

În unele cazuri, angajații spun că au fost nevoiți să își aducă saltele de acasă. Reprezentanții sindicali susțin că problema reapare periodic, în special în sezonul cald, dar specialiștii atrag atenția că eliminarea ploșnițelor presupune măsuri complexe, care depășesc simpla pulverizare a insecticidelor.

Contract existent, dar fără ploșnițe pe lista dăunătorilor

Compania Metrorex a semnat în toamna anului 2023 un acord-cadru în valoare de 3,11 milioane de lei, valabil pe o perioadă de patru ani. În baza acestuia a fost încheiat, în decembrie 2025, un contract subsecvent în valoare de aproximativ 698.000 de lei.

Cu toate acestea, caietul de sarcini nu include ploșnițele printre insectele care trebuie combătute. Documentul prevede intervenții împotriva țânțarilor, muștelor, puricilor și gândacilor, însă nu menționează deloc ploșnițele, deși acestea fac viața grea angajaților de luni de zile.

Sindicatul: „Nu sunt prevăzute ideile astea cu ploșnițe”

Liderul sindical Marian Artimon susține că problema a fost semnalată conducerii încă din urmă cu câteva luni și că au fost făcute verificări în teren.

„Acum șase luni de zile au fost niste reclamații am făcut o adresă către conducere am verificat în teren și nu le-am găsit. Am zis de atunci: zona Valea Ialomiței are niște pereți de celuloză, intră acolo și la cădură ies și a fost cum am zis.

E un contract de deratizare nu știu cum îi zice firmei numai că în acel contract cadrul se vorbește doar împotriva la anumite tipuri de insecte, nu sunt prevăzute ideile astea cu ploșnițe.

Punctual s-au făcut atunci în Valea Ialomiței, au fost semnalate niște focare, am luat măsuri în mai multe părți. A fost frig, au stat ascunse și acum ies la cădură”, explică acesta.

Mecanicii reclamă că problema persistă de peste un an

Potrivit angajaților, situația este departe de a fi una recentă. Aceștia afirmă că ploșnițele au continuat să se înmulțească în ciuda intervențiilor efectuate până acum.

„De peste un an facem adrese, vin, stropesc un pic, iar ele se înmulțesc, mi-e frică căci la Valea Ialomiței trebuie aruncat tot! Nu vor sa ia firma specială din motive financiare și uite am ajuns! La STB au inclus dezinsecție și în programul de salubrizare!”, spune unul dintre angajații afectați, potrivit Club Feroviar.

Literatura de specialitate arată că eliminarea ploșnițelor este mult mai dificilă decât combaterea altor insecte.

„Ploşniţele de pat au capacitatea de a supravieţui pe termen lung fără să se hrănească, iar combaterea acestora este mai dificilă, comparativ cu cea a altor dăunători şi presupune, pe lângă efectuarea tratamentelor chimice de dezinsecţie ploşniţe şi un ansamblu de măsuri specifice (de exemplu, spălarea tuturor materialelor textile care suportă acest proces la temperaturi de peste 60 °C, aspirarea temeinică a spaţiului respectiv etc.), ce trebuie întreprinse în completarea tratamentelor, pentru a avea rezultatele dorite”, explică un site de profil, notează sursa citată.