Noul drum de mare viteză pe care îl va avea România. Orașul important care se va conecta de București

9 mai 2025 10:52 Național

Ultima actualizare: 9 mai 2025 18:28

Asocierea formată din firmele SC Proiect Construct Regiunea Transilvania, în calitate de lider, și Roads Design a fost desemnată câștigătoare a contractului pentru elaborarea studiului de fezabilitate al viitorului drum de mare viteză București–Giurgiu.

Drumul de mare viteză București–Giurgiu: un nou pod între România și Bulgaria

Proiectul este finanțat prin fonduri europene nerambursabile, în cadrul Programului Transport 2021–2027, iar valoarea contractului atribuit este de 31,2 milioane de lei, fără TVA.

„Compania Naţională de Investiţii Rutiere a desemnat, astăzi, asocierea de firme din România SC Proiect Construct Regiunea Transilvania (Lider)-Roads Design, câştigătoare a contractului pentru realizarea studiului de fezabilitate al Drumului de mare viteză Bucureşti-Giurgiu”, anunță CNIR, potrivit PRO TV.

Prin intermediul acestui contract, va fi definit profilul viitorului drum de mare viteză – fie autostradă, fie drum expres –, traseul său și punctul de conexiune cu frontiera dintre România și Bulgaria, care va fi stabilit prin intermediul noului pod peste Dunăre, situat în zona Giurgiu–Ruse.

„De Ziua Europei, pe care pentru prima dată o sărbătorim în spaţiul de liberă circulaţie Schengen, facem un pas important pentru prima autostradă care se proiectează la frontiera cu Bulgaria, o investiţie esenţială nu doar pentru conectivitatea şi mobilitatea între cele două ţări, ci şi pe întreaga reţea europeană de transport.

Vezi și:

Drumul spectaculos, prea puțin cunoscut, pe care trebuie să îl parcurgi de Paște sau în minivacanța de 1 mai. Este cunoscut drept „Drumul Comorilor”

Faimosul „Drum al oaselor” din România, reabilitat după 2 decenii în care a fost abandonat. Ce rută scurtează cu peste 35 de km: „În ultimul an se lucra și noaptea...”

Călătorie în inima Munțiilor Retezat. Stâna de Râu, poarta de intrare spre unele dintre cele mai spectaculoase trasee din România

Drumul de mare viteză Bucureşti-Giurgiu este, totodată, şi primul proiect de infrastructură rutieră în care se punctează implementarea conceptului BIM (Building Information Modeling). Apreciem interesul deosebit al publicului pentru acest proiect şi asigurăm că toate propunerile pe care le-am primit vor fi atent analizate”, a transmis directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, conform sursei citate anterior.

Semnarea oficială a contractului va avea loc după încheierea perioadei legale în care părțile interesate pot depune contestații. Conform reglementărilor, există o perioadă stabilită în care pot fi contestate procedurile de atribuire, iar după ce această perioadă expiră și nu vor exista obiecții, contractul va putea fi semnat oficial, iar lucrările vor putea începe conform planului stabilit.