Piatra Teiului, impresionantul viaduct natural de pe Lacul Bicaz. Cum arată astăzi zona de la granița dintre Moldova, Bucovina și Transilvania

De-a lungul României există nenumărate destinații de o frumusețe rară, dar pe care nu foarte mulți oameni le cunosc. Iar cei care doresc să admire peisaje de o frumusețe rară într-un loc cu totul special trebuie să viziteze marele viaduct Poiana Teiului.

Acest viaduct superb a fost construit la sfârșitul anilor ’50, odată cu amenajarea hidroenergetică de la Bicaz. Viaductul traversează o zonă spectaculoasă a Văii Bistriței, iar peste 15.000 de oameni au fost aduși aici pentru a munci la complexul hidroenergetic de pe râul Bistrița, care includea și barajul Bicaz.

Potrivit informațiilor de la adevarul.ro, amenajarea din această zonă a fost inaugurată în anul 1960 și a fost  primul mare proiect hidroenergetic început în țara noastră după cel de-al Doilea Război Mondial. Ca volum, acest loc nu concura decât cu lucrările la Canalul Dunăre – Marea Neagră.

Este un loc de o frumusețe rară

Barajul Bicaz a fost considerat a fi prima mare reușită hidroenergetică a României, fiind locul unde s-au format, de-a lungul anilor, nenumărați specialiști hidroenergeticieni care au lucrat pe alte șantiere din țară.

„Barajul Bicaz (Izvorul Muntelui) a fost, la momentul finalizării, cel mai mare baraj din țară și al patrulea din Europa între construcțiile de același gen. Barajul Bicaz este un baraj de greutate din beton, cu o înălțime constructivă de 127 de metri și o lungime la coronament de 435 de metri, pentru care a fost necesară punerea în operă a 1.650.000 mc de beton și beton armat”, menționa Hidroenergetica.

Mii de oameni au trebuit să se mute

Pentru ca acest proiect să fie dus la bun sfârșit, a fost nevoie ca 20 de sate să fie strămutate, fiind vorba despre un total de 18.000 de locuitori.

„Amenajarea de la Bicaz–Stejaru a însemnat un efort gigantic pentru acea vreme. Amploarea fără precedent a lucrărilor ce trebuiau realizate a impus executarea a peste 3 milioane mc de săpături, dintre care aproape jumătate în stâncă și aproximativ 700.000 în subteran. S-au turnat peste 2,3 milioane mc de beton și beton armat și s-au montat 11.000 de tone de echipament electromecanic”, mai spune Hidroenergetica.

Viaductul impresionează turiștii din întreaga țară

Viaductul Poiana Teiului a fost inaugurat la finalul anilor 1950, fiind situat la aproximativ 40 de kilometri în amonte de barajul de la Bicaz. Viaductul a fost construit pentru a se putea conduce peste lacul de acumulare și întreaga zonă este cunoscută pentru frumusețea ei naturală.

În plus, în apropiere de acest viaduct se află Piatra Teiului, o stâncă înaltă de 15 metri care nu numai că are un aspect spectaculos, dar există și nenumărate legende legate de aceasta.