Tarife de patru ori mai mari în București față de capitalele vecine pentru transportul public. Petiție semnată de 12.000 de oameni
Bucureștiul se pregătește pentru o nouă rundă de scumpiri la transportul public, care ar putea schimba radical costurile pentru călători. Propunerile Metrorex indică majorări semnificative atât pentru bilete, cât și pentru abonamente. Dacă noile tarife vor primi aprobarea Ministerului Transporturilor, Capitala României va deveni una dintre cele mai scumpe din regiune pentru transportul urban.
Diferențele față de orașe precum Budapesta, Praga sau Varșovia sunt deja consistente și ar putea crește și mai mult. În plus, lipsa unui sistem complet integrat amplifică povara financiară pentru navetiști.
Tarifele Metrorex împing Bucureștiul în topul scumpirilor
Transportul public din București intră într-o nouă etapă de scumpiri, după ce Consiliul de Administrație al Metrorex a aprobat majorarea tarifelor, în așteptarea avizului final din partea Ministerului Transporturilor. Cea mai vizibilă modificare este creșterea prețului pentru o călătorie cu metroul, de la 5 lei la 7 lei.
În plus, abonamentul lunar ar urma să ajungă la 140 de lei, față de 100 de lei în prezent. Pentru perioade mai lungi, creșterile sunt și mai accentuate. Abonamentul pe șase luni ar putea costa 700 de lei, iar cel anual ar urca la 1.300 de lei.
Majorări sunt prevăzute și pentru celelalte tipuri de titluri de călătorie. De exemplu, un abonament de 24 de ore ar crește la 18 lei, iar cel săptămânal la 60 de lei. În cazul cartelelor cu mai multe călătorii, prețul pentru 10 drumuri ar putea ajunge la 55 de lei.
Aceste ajustări vin la doar câteva luni după precedenta scumpire aplicată la începutul anului 2025, când abonamentul Metrorex a crescut de la 80 la 100 de lei. Impactul s-a resimțit imediat și în abonamentele integrate, unde majorarea a fost transferată integral către utilizatori, scrie Club Feroviar.
Dacă același mecanism va fi aplicat și acum, abonamentul integrat pentru STB și Metrorex ar putea ajunge la 200 de lei pe lună, echivalentul a aproape 40 de euro.
Diferențe majore față de alte capitale
Comparativ cu alte capitale din Europa Centrală și de Est, Bucureștiul riscă să devină cel mai scump oraș din regiune în privința transportului public.
Potrivit unei analize realizate de Club Feroviar, abonamentele lunare din orașe precum Sofia, Budapesta, Varșovia sau Praga sunt semnificativ mai ieftine.
În aceste orașe, costul unui abonament lunar variază între 22 și 25,5 euro și include accesul la toate mijloacele de transport: metrou, autobuz, tramvai și troleibuz.
Oraș Preț local Echivalent €
Sofia 25,50 € 25,50 €
Budapesta 8.950 HUF 23 €
Varșovia 110 PLN 25 €
Praga 550 CZK 22 €
În schimb, în București, sistemul fragmentat obligă călătorii fie să achiziționeze abonamente separate, fie să plătească mai mult pentru varianta integrată.
Situația devine și mai costisitoare pentru cei care folosesc trenul în zona metropolitană. În regiunea București-Ilfov, abonamentul feroviar lunar costă 304 lei. Dacă acesta este combinat cu abonamentul integrat estimat la 200 de lei, suma totală ajunge la 504 lei, adică aproximativ 99 de euro.
Prin comparație, locuitorii din Budapesta sau Varșovia pot utiliza același abonament pentru toate mijloacele de transport, inclusiv trenuri suburbane, la un preț de patru ori mai mic.
Peste 12.000 de semnături împotriva scumpirii metroului
Peste 12.000 de persoane au semnat o petiție online prin care cer autorităților să renunțe la majorarea tarifelor Metrorex, programată pentru 1 mai. Inițiativa aparține partidului SENS și este adresată Metrorex, Ministerului Transporturilor și Guvernului.
Semnatarii solicită menținerea prețului actual de 5 lei pentru o călătorie, în contextul presiunilor economice deja resimțite de populație. Aceștia susțin că scumpirea este excesivă, în condițiile în care tariful ar fi crescut de la 3 la 7 lei în mai puțin de un an și jumătate.
Inițiatorii mai atrag atenția că măsura contravine tendințelor europene, unde autoritățile încearcă să încurajeze transportul public prin costuri accesibile, nu prin scumpiri.