Ungaria pregătește 43 de km de drum expres, până în zona graniței cu România. Când se vor finaliza lucrările

6 iulie 2026 11:30

Ministerul Mediului a publicat mai multe documente oficiale prin care a anunțat proiectul drumului expres M44, Békéscsaba - Salonta, o investiție care ar urma să ducă autostrada maghiară până la frontiera cu România.

Drum Express spre granița cu România/sursă foto: social media

Câți kilometri va avea drumul

Noul tronson de drum va avea o lungime de aproximativ 43 de kilometri, în funcție de varianta de traseu aleasă, potrivit Antena 3. Drumul va avea două benzi pe sens, fără bandă de urgență, fiind construit pe un terasament cu o înălțime de cel puțin 2-3 metri și o lățime a coronamentului de 20 de metri.

Ministerul Mediului a publicat documentația transmisă de autoritățile ungare, pentru consultare. Potrivit acestora, scopul proiectului este îmbunătățirea conexiunilor rutiere dintre cele două țări și stimularea dezvoltării economice în zona de frontieră.

Ce include proiectul

Proiectul prevede un nod rutier între Újszalonta și Méhkerék, o stație pentru verificarea camioanelor pe ambele sensuri de mers și benzi de accelerare și decelerare care continuă spre frontieră, notează Bihoreanul. Potrivit documentației, autostrada M44 ar intra în România la km 43+044 în varianta V01, respectiv la km 43+431 în varianta V02, fără ca un complex de trecere a frontierei să fie amplasat pe teritoriul Ungariei.

De asemenea, vor fi incluse mai multe noduri rutiere denivelate, poduri – inclusiv unul peste râul Kettős-Körös –, pasaje dedicate faunei sălbatică, spații pentru echipamente tehnice și zone de odihnă. 

Cum se va desfășura construcția

Construcția este programată să se desfășoare în două faze. Prima etapă cuprinde aproximativ doi kilometri până la frontieră și ar urma să fie finalizată până în 2030. Întregul tronson de drum este estimat pentru finalizare în 2033.

Autoritățile din Ungaria au realizat și un studiu de mediu care cercetează impactul autostrăzii asupra României. Astfel, nu este preconizat niciun impact care să necesite măsuri speciale de atenuare în context transfrontalier. Un context transfrontalier se referă la interacțiuni, proiecte sau fenomene care depășesc granițele naționale a două sau mai multe state, necesitând cooperare internațională

Totuși, studiul ia în calcul efecte obișnuite pentru un astfel de șantier: zgomot, praf, trafic, modificări asupra peisajului, traversări de cursuri de apă și posibile efecte asupra faunei. Documentația propune măsuri de protecție, inclusiv lucrări de drenaj, pasaje pentru animale sau protecții împotriva zgomotului puternic.

Mai multe