Controverse asupra impozitului pe mașini. Ce spune industria auto: „Formula actuală este o eroare”
Proprietarii de mașini, în special cei cu vehicule hibrid, au fost puternic afectați de noile norme de impozitare, iar industria auto cere urgent corectarea formulei. Eliminarea emisiei de CO2 din calcul a creat taxe mult mai mari și efecte nedrepte pentru șoferi.
Reprezentanții producătorilor auto solicită modificarea formulei de calcul pentru impozitul pe mașini, la mai puțin de o lună de la intrarea în vigoare a noilor norme. Cei mai loviți au fost proprietarii de mașini hibrid, ale căror taxe au crescut chiar și de 15 ori față de anul trecut.
Dan Vardie, președintele Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), a declarat joi, într-o conferință de presă, că metoda actuală descurajează șoferii să cumpere mașini „verzi” și reprezintă un pas înapoi pentru protecția mediului.
„În toată Uniunea Europeană, ce este ca un numitor comun al tuturor modalităților de taxare este principiul «Poluatorul plătește». Cu cât mașina ta poluează mai mult, cu atât mai mult vei plăti taxe. Un alt principiu pe care îl vezi în toată Europa este vechimea autoturismului, nu standardele Euro. Aceasta e prima greșeală tehnică gravă a actualei formule propuse de Guvern... O mai spun o dată, pentru că nu e mare inginerie, nu vorbim de «rocket science». Aici, dacă nu știi, ești tentat să mergi pe fenta jucătorului, sau să te uiți la minge”, a explicat Vardie.
El a subliniat diferența între poluare și CO2: „Standardele astea Euro, în primul rând că se referă strict la poluare, nu se referă la dioxidul de carbon. CO2, după cum știți, face parte din categoria gazelor de seră, deci are o denumire și de aceea nu-l poți băga tot timpul la grămadă cu poluarea. Europa a mers pe un standard, iar aceste standarde se întind pe niște ani de zile. Aceste standarde în interiorul standardului au avut niște evoluții tehnice. Euro 6 e ultimul cel mai lung, cu A, B, C, D, E și F”,
Petiție pentru o taxare echitabilă, în conformitate cu standardele europene
Vardie a criticat și modul autoritar de lucru al unor membri ai Guvernului: „Ne facem așa că nu ne interesează... Din punctul meu de vedere, și mi-l asum în calitate de persoană fizică, nu reprezintă punctul de vedere al APIA, constat că aproape toată lumea din Guvern se crede Trump.
Îmi cer scuze, Trump e unul singur și să sperăm că rămâne unul singur la nivel planetar. Deci, fenomenul ăsta, că eu le știu pe toate, eu vă spun ce aveți de făcut, eu nu discut cu nimeni... Încă o dată, hai să nu fim toți Trump, că nu ajungem nicăieri și se dovedește în fiecare zi, Slavă Domnului, că nu trebuie să ajungem acolo. (...) Deci eliminarea din formulă a emisiei de dioxid de carbon din toate perspectivele științifice, legislației europene este o eroare, de neacceptat, de neconceput”.
În urma acestor probleme, APIA a lansat joi Petiția pentru modificarea Impozitului Auto 2026, cerând o taxare corectă, bazată pe criterii tehnice și bunele practici europene, pentru a corecta anomaliile și efectele injuste generate de sistemul actual.
