România ar putea inaugura un număr record de autostrăzi în 2026. Ce drumuri rapide vor fi deschise până la finalul anului

Criza politică nu a afectat lucrările la autostrăzi, iar România ar putea încheia anul 2026 cu un număr record de drumuri noi. Concret, dacă promisiunile constructorilor se adveresc, ar putea fi gata încă 250 de kilometri de drumuri expres şi autostrăzi noi. Primele porţiuni finalizate vor fi pe Autostrada Capitalei (A0) şi Autostrada Moldovei (A7).

Autostrada 0. La Cernica se lucrează de zor pentru a se uni cu Autostrada Soarelui

La sfârşitul lunii martie, România avea o reţea de autostrăzi şi drumuri expres cu o lungime totală de 1.418 km, la care se adaugă un număr de 884 km aflaţi în construcţie.

Prima inaugurare din 2026 va fi pe Autostrada Capitalei

Secretarul de stat Irinel Scrioşteanu a declarat în această săptămână că lotul 4 din zona de nord a Autostrăzii Capitalei (A0), cu o lungime de 4,47 de kilometri, este foarte avansat, la faza de prerecepţie şi dacă totul iese bine, ­într-o lună poate fi inaugurat.

„Lotul 4 al Autostrăzii Bucureşti A0, Nord va face legătura între DN3-zona Cernica cu Autostrada Bucureşti - Constanţa (A2)”, a anunţat Scrioşteanu. Porţiunea este cea mai mică din A0 dar are şi cele mai mari probleme, supratraversând cu un viaduct imens Lacul Cernica.

Autostrada 0. La Cernica se lucrează de zor pentru a se uni cu Autostrada Soarelui

Tot în august este programată şi deschiderea integrală a lotului 3 Nord, DN2/Afumaţi – DN3/Cernica (8,6 km), care deocamdată este deschis parţial pe o secţiune de 2,3 km, după cum spun specialiştii de la 130km.ro.

Autostrada Capitalei are, conform proiectului, 100,8 kilometri şi a fost dată în exploatare până acum în proporţie de 72%.

Inaugurări anunţate pentru vara 2026

Autostrada Tran­silvania. La începutul verii, este de aşteptat să fie gata mai multe porţiuni şi din Autostrada Transilvaniei (A3), Bucureşti-Borş, 439 de kilometri conform proiectului.

„Pe secţiunile dintre Nădăşelu şi Zimbor (30,6 km), stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 94%, iar pe secţiunea Zimbor – Poarta Sălajului (12,24 km), constructorul a depăşit deja 98% progres în teren”, a explicat şeful CNAIR, Cristian Pistol, stadiul lucrărilor pe o reţea socială.

Autostrada Transilvania. Peste 40 km sunt cu lucrări avansate

Autostrada Moldovei. Lucrările pe lotul 2 al porţiunii Focşani–Bacău de pe (A7) sunt aproape finalizate, urmând să fie gata în această vară, conform reprezentanţilor CNAIR, stadiul fiind în prezent de 95%.

„Antreprenorul asfaltează, trasează marcaje şi montează parapet pe ultimele sectoare din şantier. Lucrează acum în şantier 350 de muncitori şi 120 de utilaje. Pe acest lot de autostradă a fost deja parţial deschisă circulaţia, între Domneşti Târg şi Adjud (13,2 km), încă din luna decembrie 2025. Pe toţi cei aproximativ 39 km ai acestui lot se va putea circula cel mai târziu în luna august a acestui an”, a declarat Cristian Pistol.

Autostrada Moldova. Foto: Moldovainvest.eu

Şi nu este singura veste bună de pe A7: directorul Pistol anunţă că în august se va deschide circulaţia şi pe 49 km ai tronsonului de autostradă Bacău–Paşcani, care are în total 77, 38 de kilometri.

Autostrada Moldovei, Ploieşti-Siret, este planificată să aibă 453 de kilometri dintre care pe 47% deja se circulă. De exemplu, secţiunile Ploieşti - Buzău (63,3 km) şi Buzău - Focşani (82,4 km) sunt deschise integral.

CNAIR anunţă record de inaugurări în 2026

„Anul acesta, după calculele noastre, pot fi gata aproximativ 250 km. Aşteptăm loturile de pe Autostrada Moldova, de la Adjud la Paşcani, adică 124 de kilometri, mai vorbim despre loturile de pe Autostrada Transilvania - aproape de 70 de kilometri, DEx Brăila-Galaţi - 11 kilometri, secţiunea cu tuneluri dintre Curtea de Argeş şi Tigveni, de pe autostrada Sibiu-Piteşti, mai vorbim tot aici de cei aproape 14 km dintre localităţile Margina şi Holdea, plus porţiunile de pe A0”, a declarat acum ceva timp pentru observatornews.ro, Alin Şerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR.