Autostrada-fantomă care bântuie Germania de zeci de ani. Ce s-a ales de drumul de 70 de kilometri care nu duce nicăieri

Germania ascunde o autostradă care nu a fost niciodată terminată și care, după zeci de ani, încă duce spre nicăieri. Construită în perioada nazistă și abandonată odată cu izbucnirea celui de-Al Doilea Război Mondial, Ruta 46 a devenit astăzi una dintre cele mai ciudate relicve istorice din Europa. Ce trebuia să fie un proiect spectaculos de infrastructură s-a transformat într-o adevărată „autostradă-fantomă”, înghițită treptat de natură.

Germania ascunde una dintre cele mai ciudate autostrăzi din Europa. Ruta 46, un traseu de aproximativ 70 de kilometri construit în perioada nazistă, a rămas neterminată și nu a fost niciodată deschisă circulației. Astăzi, drumul este cunoscut drept „autostrada-fantomă” a Germaniei și a devenit o adevărată atracție pentru pasionații de istorie.

Construcția proiectului a început în 1937, iar traseul ar fi trebuit să lege Bad Hersfeld de Würzburg. Totuși, scopul autostrăzii nu era doar unul legat de transport, ci și de propaganda regimului nazist.

Șoferii urmau să descopere pe traseu peisajele spectaculoase ale Germaniei, iar anumite puncte panoramice, precum ruinele castelului Homburg, trebuiau puse special în valoare. Lucrările au implicat un număr mare de muncitori și cele mai moderne utilaje ale vremii, însă proiectul a fost abandonat brusc pe 4 octombrie 1939, după izbucnirea celui de-Al Doilea Război Mondial.

De ce nu a mai fost terminată niciodată

După război, autoritățile germane au decis să nu mai continue construcția. Traseul era considerat nepractic, cu porțiuni prea înguste și pante dificile, iar statul a ales să investească în alte proiecte de infrastructură. În locul acestei autostrăzi a fost construită A7, care a devenit principala rută nord-sud prin Hessa și nordul Bavariei.

De-a lungul traseului abandonat se mai pot vedea și astăzi structuri impresionante din anii ’30, precum podețe din piatră, intrări de tunel și un pilon de pod uriaș aflat lângă Schonderfeld, în zona râului Franconian Saale.

Din 2003, Ruta 46 este monument protejat și este considerată cea mai lungă porțiune de autostradă abandonată din Europa care nu a fost niciodată finalizată sau deschisă traficului.

În prezent, natura a pus stăpânire pe mare parte din traseu, iar anumite zone au devenit habitat pentru plante și animale sau trasee pentru drumeții. În unele locuri au fost instalate și panouri informative care spun povestea impresionantă a autostrăzii care trebuia să traverseze Germania, dar care a rămas doar o ruină istorică.