Martorul de la mașină „Check Engine” s-a aprins? Ce înseamnă, când e grav și când poți continua drumul
Puțini șoferi rămân calmi atunci când văd pe bord temutul martor portocaliu „Check Engine”. De cele mai multe ori, panica se instalează imediat, iar gândul fuge la reparații costisitoare. Totuși, aprinderea acestui martor nu indică întotdeauna o defecțiune majoră. Uneori e un avertisment minor, alteori un semn că trebuie să ajungi urgent la service.
De ce se aprinde acest martor
Sistemul de diagnostic al mașinii (ECU) monitorizează constant funcționarea motorului și a componentelor conectate. Dacă detectează o anomalie, trimite semnalul pe bord sub forma acestui martor. Cauzele pot varia de la banale la serioase — de exemplu, un capac de rezervor care nu închide etanș poate declanșa martorul, la fel ca o sondă lambda defectă sau o problemă la sistemul de injecție.
În esență, semnalul nu spune că motorul este „stricat”, ci doar că un sistem nu funcționează în parametri normali și are nevoie de verificare.
Posibile cauze
- Capacul de la rezervor slăbit: pare un detaliu minor, dar poate afecta presiunea din sistemul de alimentare, generând eroare.
- Sonda lambda (oxigen): dacă se defectează, motorul consumă mai mult combustibil și emite gaze poluante.
- Catalizatorul: una dintre cele mai scumpe piese de schimb. Poate fi afectat dacă ignori mult timp avertizarea de pe bord.
- Bujiile sau cablurile: o funcționare neuniformă a motorului este adesea cauzată de bujii uzate.
- Senzorul de debit de aer (MAF): măsoară aerul care intră în motor. Dacă nu funcționează corect, mașina pierde putere și crește consumul.
Unii șoferi aleg să „șteargă” eroarea prin deconectarea bateriei sau folosind un tester, însă problema reală rămâne nerezolvată. Calculatorul va detecta din nou neregula la următoarea pornire.
Când trebuie să oprești imediat motorul
Dacă martorul „Check Engine” rămâne aprins constant, dar mașina funcționează normal, poți continua drumul, însă este recomandat să mergi cât mai curând la un service pentru o verificare.
Dacă însă lampa începe să clipească, iar mașina pierde putere, scoate fum sau simți miros de ars, oprește imediat motorul și cheamă o platformă. În astfel de cazuri, continuarea drumului poate duce la defectarea gravă a motorului sau a catalizatorului.
Martorul „Check Engine” nu trebuie privit ca o sentință, ci ca o avertizare. Este modul în care mașina îți cere atenție. Ignorarea lui poate transforma o defecțiune minoră într-o reparație scumpă, în timp ce o verificare rapidă te poate scuti de cheltuieli și bătăi de cap.
Așadar, data viitoare când vezi acest simbol aprins, nu te panica — dar nici nu-l trata cu indiferență. Înțelegerea semnificației martorilor de bord face parte din responsabilitatea fiecărui șofer și te poate ajuta să circuli mai sigur, mai eficient și, pe termen lung, mai ieftin.