„Rabla” care merge pe fundul mării! O mașină Toyota din 1978 a stabilit un nou record mondial

Un grup de pasionați de mașini din Australia a condus recent un Toyota Landcruiser din 1978, din seria J40, pe o distanță de 7 km pe fundul mării, în Darwin Harbour, stabilind un nou record mondial pentru cea mai lungă călătorie subacvatică.

În dimineața zilei de 29 iulie, un Toyota Land Cruiser a fost condus pe fundul Darwin Harbour, o întindere de apă din Australia, situată în Teritoriul de Nord al Australiei, care are o adâncime de aproximativ 20-30 de metri. Zeci de oameni s-au adunat pe plaja Mandorah, pentru a asista la încercarea istorică.

„Rabla” din 1978 a fost cumpărată online de un grup de prieteni, pentru aproximativ 5.000 de dolari, și transformată într-un vehicul electric, capabil să circule sub apă, la adâncimi de zeci de metri. Echipa, formată dintr-un număr de ingineri mecanici, profesori universitari și scafandri, a început prin a transforma mașina Toyota într-un vehicul alimentat electric, potrivit Oddity Central.

Apoi, pentru a îmbunătăți natura deja impermeabilă a transmisiei, toate componentele au fost izolate cu ulei de silicon. În acest fel, dacă apa ar fi ajuns în interiorul transmisiei, uleiul s-ar fi scurs și ar fi protejat componentele interne. Apoi, anvelopele convenționale au fost schimbate cu două perechi de Maxxis Trepador care să facă față fundului nisipos al apei. Numai că n-au putut fi umplute cu aer, deoarece ar fi oferit prea multă flotabilitate. În schimb, au fost umplute cu apă, fiecare ajungând la o greutate de 150 kg.

Ideea le-a venit în 1983

Supranumită „Crabul de noroi”, mașina cu tracțiune integrală, a parcurs o distanță de 7 km, între plaja Mandorah și Darwin Harbour, și astfel a stabilit un nou record mondial pentru cea mai lungă distanță parcursă de o mașină condusă sub apă. Însă, nu a fost deloc ușor. Autoturismul a parcurs această distanță în 12 ore, rămânând împotmolită în mâl de mai multe ori. 70 de scafandri au făcut cu schimbul la volanul vehicului, a spus Tim Proctor, unul din membri echipei.

De fapt, ideea le-a venit în 1983, când au avut o încercare similară care a eșuat. Însă, 40 de ani mai târziu, tehnologia a evoluat masiv, iar echipa a reușit să obțină recordul la care a visat atâtea decenii.