Record absolut: peste 27.000 de comenzi în doar trei ore pentru cea mai nouă mașină electrică | VIDEO
Un nou model electric a reușit un debut comercial spectaculos, depășind rapid toate estimările inițiale. În doar trei ore de la deschiderea comenzilor, zeci de mii de unități au fost rezervate, confirmând interesul uriaș al publicului.
Deocamdată, noua mașină electrică este disponibilă doar pe piața din China, însă extinderea pe piața auto din Europa ar putea schimba echilibrul competiției. Presa franceză scrie că noua mașină de oraș electrică va da o lovitură de grație concurenței.
Debut fulminant și record de rezervări
Chery tocmai a deschis comenzi pentru noul său QQ3. Primele ore au dat tonul, cu un număr impresionant de rezervări în timp record: „27.319 comenzi în trei ore”, potrivit producătorului. Poziționarea sa atractivă și dotările promise de marcă explică cu ușurință acest entuziasm. Sosirea sa în Europa, care rămâne de confirmat, ar putea da o lovitură de grație concurenței, scrie autoplus.fr.
Pragul simbolic de 30.000 de rezervări a fost depășit la scurt timp după deschiderea oficială a comenzilor.
Francezii spun că Chery este doar vârful aisbergului gigantului chinez.
Constructorul a readus în prim-plan o denumire cunoscută, asociată în trecut cu accesibilitatea extremă. Modelul original, comercializat între 2003 și 2019, era recunoscut pentru prețul foarte scăzut, echivalent cu mai puțin de 4.000 de euro, chiar dacă nu impresiona prin calitatea materialelor sau performanțele dinamice.
Noua generație păstrează aceeași filozofie: cost redus și utilitate maximă. Startul exploziv al vânzărilor sugerează că strategia funcționează din nou.
Potrivit publicației AutoPlus, „primele ore au dat tonul, cu un număr impresionant de rezervări într-un timp record”, iar poziționarea competitivă și dotările moderne explică entuziasmul cumpărătorilor.
Dotări competitive și potențial impact în Europa
Chiar dacă prețul exact nu a fost anunțat, acesta este descris ca fiind „derizoriu” pentru piața locală, în raport cu dotările oferite. Modelul dispune de un portbagaj de 375 de litri, completat de un spațiu frontal suplimentar de 70 de litri. Designul modern include iluminare LED, jante aerodinamice și un interior minimalist, dominat de două ecrane digitale, dintre care unul de 15,6 inchi pentru sistemul multimedia.
Dotările includ iluminare ambientală personalizabilă, încărcare wireless și un asistent vocal bazat pe inteligență artificială, semn că producătorul vizează un echilibru între cost și tehnologie.
Sunt disponibile două versiuni, cu puteri de 78 și 121 de cai. Autonomia variază între 280 și 401 kilometri în ciclul chinez CLTC, echivalentul a aproximativ 350 de kilometri în standardul european WLTP.
Deși este disponibil exclusiv pe piața internă, producătorul este deja prezent în Europa, ceea ce face posibilă o extindere. O eventuală lansare pe continent ar putea intensifica competiția, chiar dacă prețurile ar urma să crească din cauza taxelor și reglementărilor locale.
Cu toate acestea, ar putea fi un rival serios pentru Renault 5 E-Tech , Citroën Ë-C3 și Volkswagen ID.Polo, mai spune sursa citată.